petit sondage

[Dom38]

Coussinets changés à 136 500 km, il faudrait qu’a 200 000 je démonte le carter inférieur pour voir si il y a des pastilles de métal et démontage bas moteur vers 220 000/ 230 000 pour voir et changer les coussinets.

[poulpy]

@pinto

@ESP2T

Si non l’analyse de l’huile est assez indicative sur l’usure éventuelle des pièces et il n’y à rien à démonter.

j en sait trop rien a 100 000km analyse et rien a 110 000 préventivement j ai changer les coussinets et il était bien attaquer

+1 a 100 000 ras et 22 700 plus tard casse moteur , " bielle n°3 et tout ce qui va avec " donc !!!pour dans 60/80 000 je fais tomber le bas moteur
le sondage etait juste pour savoir qui etait de mon avis ou si je psychotais

[thierry_88]

@carmona pascal

le sondage etait juste pour savoir qui etait de mon avis ou si je psychotais

ET comme la pompe à huile n’a pas été changée , elle est fatguée , donc moins de pression et usure encore plus rapide ???

[ESP2T]

je suis du même avis que thierry 88

[poulpy]

@thierry 88

@carmona pascal

le sondage etait juste pour savoir qui etait de mon avis ou si je psychotais

ET comme la pompe à huile n’a pas été changée , elle est fatguée , donc moins de pression et usure encore plus rapide ???

ben la tout est neuf , donc dans 80 000 la pompe a huile sera changée en meme temps

[Calou]

@DILA

@ESP2T

ou alors tout s’est passé en moins de 10 000 km chez toi.

Pinto n’est pas le seul dans ce cas là.
Analyse bonne et casse qui suit j’ai l’impression que dans ce cas là l’analyse est un placébo, elle nous rassure mais à la sortie elle ne sert à rien.

Analyse a 90 000 km bonne et remplacement des coussinets a 100 000 km ils étaient bien attaqué.


Mois je changerai de véhicule bien avant d’avoir refait 100 000 km car avec moins de 5000 km par an j’en ai pour 20 ans.