petite question

Voila je viens de les recevoir :yahoo:


il y a plus qu’a… :smiley:

Sont bien et identique aux miens.
N’oublie pas d’enlever les vis allen pour remettre
les clips de maintien.
Et comme dit PY vas jouer au lotto. :siffle:

ok, et je vous promet que si je gagne un gros coup je pense a vous direct et vous invite pour un bon gueleton au resto :wink:

un gros don à l’assos :mrgreen:

tu les as payer combien au total ???

voici le détail :


D22 133CV kit of Warn 29091 This is the SKU # WPWP2815

Products

1 x Warn Premium Manual Locking Hubs (WPWP2815) = 134.11EUR

Sub-Total: 134.11EUR
United States Postal Service (Priority Mail International): 62.72EUR
Total: 196.83EUR

commandé le 6 février et reçu aujourd’hui

alors la aucun soucis car elle le mérite !! Vous êtes super :10:

bonjour tout le monde cela faisait longtemps!

je me tourne vers les experts, pour résoudre deux problèmes sur mon d22 année 2000.

le premier: j’ai la rotule inf de pivot ou de susp av gauche a changer et quelle est la procedure à suivre pour la démonter?
la deuxième:mon compteur kil+ compt tour+sonde tempé et l’affichage digital des kil se coupent , plus rien n’est indiqué et lorsque je coupe le contact et que je redémarre cela revient bizzzarrrrre??? :batte:
y a t-il un relais ou un autre problème cela est il déja arrivé sur un de vos pu ???

MERCI de me venir en aide car c’est de la bricole mais il est pour ma femme , je n’ai pu m’en séparer.
sinon il tourne comme au premier jour.

bonjour tout le monde pourriez vous me renseigner sur mes questions ci dessus.
merci d’avance.

Slt.
Je veux te répondre mais si tu avais des tofs
ce serait beaucoup mieux.
Pour ton compteur, il faut vérifier toutes
les connexions je pense.

DES TOFS “kézako” ??? :doute:

Une photo :slight_smile:

Des photographies !!! :exite: :exite: :exite: :exite: :exite:

DES TOFS “kézako” > :doute: >

Des clichés photographiques :smiley:

“des tofs” ça y est notre amis vincent ce fait remarquer :mdr2:

AH!!! :mdr2: ok en fait c’est la rotule du triangle inf qui couine j’ai bien trouvé la pièce au détaille car nissan là vend avec le triangle .se qui me pose souci c’est qu’il y a pas de place pour sortir la rotule du fait de la proximité du cardan et si je sors le triangle il y a la barre de torsion!!! :doute: :frowning: et je n’ai pas pu trouver de doc techn.

Je viens de te faire un MP , EMMA :slight_smile:

super et merci :bien: :bien:

as-tu reçu ta réponse??
Normalement tu sais avoir la rotule séparément.
J’ai retiré et replacé celle de Guy après un triangle plié.
A+.