oui mais d’ une part à quel prix , et d’ autre part elle n’ a aucune qualité utilitaire ( la taille de la benne …)
sinon oui 100 % d’ accord avec toi , PAUL24 !! superbe la 404 !!
je crois qu’ en fin de compte je regrette mon premier véhicule et premier pick-up : un très rare SUZUKI SAMOURAI 1.3i chassis-long PU ( il venait des Pays Bas , je crois qu’ en France seule une version diesel a été proposée ) . Le top : utile , efficace , fiable et économique … mais j’ étais un des seuls à le savoir … et après 340 000 km , il n’ en pouvait vraiment plus …
Oui , mais seul le premier est un PU : la séparation en tôle qui différentie le PU du tôlé est introuvable , même si un bon bricoleur peut en faire une lui même .
pour information , le Samouraï est un excellent véhicule … mais en essence ! les diesels posent des soucis car ce sont des adaptations et les transmissions et les diverses pièces soumises aux vibrations n’ apprécient pas du tout !
mais quand même 6 000 € pour cet engin , certes rare , mais qui a 16 ans et 100 000 km et vient d’ être réimmatriculé , c’ est excessif !!
Il existe des modèles 4x2 simple cabine des pick up japonais existant, j’en vois régulièrement sur la route.
Il y a également le kangoo en version pick up, là aussi j’en croise de temps en temps.
Et hier j’ai vu un Dacia pick up tout neuf.
les pick-up japonais 4X2 sont rares par chez nous et sont motorisés comme les 4X4 , donc un peu sur-motorisés à mon goût !
Quant aux Kangoo et Dacia Dokker PU , leur côté pratique ( je ne peux pas le mettre au pluriel ) et leurs suspensions prêtent à rire . Quant aux tarifs , c’ est presque pire !!
Il faut le fermer derrière la cabine , mais c’ est jouable .
Ils vendent des Kangoo et autre camionnettes concurrentes carrossées PU en neuf , mais à quel prix et les moteurs …
Pick up essence, 2 roue motrices, tu as ça:
Et sinon, en version légèrement moins motorisée, et made in France en plus:
Ultime choix, petit moteur essence, 2 roues motrices, mais coloris pas terrible:
Ben apparament, c’est un jymny essence, donc pas problème, ça passe à peu près partout, juste franchement sous motoriser pour faire même un peu de route, surtout à froid, la moindre petite côte devient un problème si tu as du monde aux fesses de pas patient.
on peu plus rien pour toi … 
en tout cas pas mal le Dacia dans cette version, et en mat 
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