Bonjour à tous,
J’ai eu le fabriquant au téléphone. Avec la compression basse pression type engin de chantier… il a peur d’une pollution du ballon avec un gaz souillé. De plus le ballon a une valve standard type lit gonflable, le mélange avec l’air lors des différentes manipulations peut interférer.
Solution en compromis entre le compresseur Pick up et le Master serrait la remorque. Garder le Pick up avec la remorque avec ballon gonflé et bâché , puis laisser la remorque sur un coin de route avant de s’engager vers les derniers kilomètres difficiles avec uniquement le Pick up et le ballon gonflé dans la bene en hauteur, à petit vitesse que ballon ne risque rien. Je m’oriente donc vers un Mitsubishi L200 club cab largement apte à ce genre de prestation.
Voila j’ai 3 Option au final.
Pick up + compresseur = même tarif que Pick Up + remorque. A voir donc.