Le carrossage et le para ne sont pas dans les normes, ils sont inférieurs aux données spécifiques.
Le reglage est totalement dans la norme constructeur.
Pour ne pas bouffer de pneu, demande reglage carrossage a -0, 30
Et le paralelisme a 0 ( pas de pince ).
Adieu l usure des pneus.
Bien sur retend tes barres de torsions pour suspension a peine plus ferme à l avant. Genre 3cm de plus.
ok.
Mais en théorie le réglage aurait due ou a été fait?
Pourquoi le pneu continue à se bouffer anormalement?
Autant pour moi, j’avais pas vu le - devant les chiffres. 
Pljsieurs parametres sont en jeu pour qu un pneu se bouffe.
Pression non adaptee, qualite du pneu, qualite suspension, reglage et conduite.