Problèmes d’à-coups

Dans le principe une vanne EGR doit avoir un entretien

tous les 2/3 ans (suivant nombre de kms) je change ou plutôt j’échange la vanne EGR, car l’ancienne (démontage) est passée au nettoyage (bain de Vigor pur) et stockage avec de la vaseline mécanique un nouveau joint dans la boite et changement en 2027/28…

et les produits de nettoyage de la vanne j’y crois pas trop

je vois pas la calamine passer par la chambre de combustion (calamine= souvent en état solide carbone) sans faire un peu de dégât (du solide dans la chambre pas top)

Donc je met aucun additif EGR et je fais l’entretien en mode mécanique.