J’achète mes quelques instruments de maréchallerie chez MV,…le top qualité même si le prix est en conséquence! 
Sinon Flamby me conforte dans l’idée de ne pas acheter de bétaillère! 
et pour mon nouveau d40 , je vais commander un hard top chez cargototp , car connaissant quelques maréchaux qui travail avec PU et plusieur marque de hard top à 3 ouvrants , c’est celui qui conviendrais le mieux les ouvrant sont beaucoup plus large que les autre marque et ouvre plus haut , et en plus niveau éstétique je les préferes
C’est vrai qu’ils sont plutôt jolis pour des 3 ouvrants! 
Moi je n’aime pas c’est hard-top , je reconnais qu’ils sont très pratique .
A++
les gouts les couleur sa se discute pas , mais je cherche avant tout un bon outil de travail c’est ce qui motive mon choix
Entièrement d’accord avec toi .
A++
Hello les Nini!
J’ai une propal à 24600 pour un NP300 XE clim neuf avec HT, BB et Attelage soit 15%…qu’est-ce que vous en pensez? Un peu cher pour un PU un peu obsolète non? Les autres font 20% en pro et là le véhicule s’arrête, je suis client depuis 10ans et il traîne le boulet des casses moteurs du D22… 
A 20 ou 21.000 je signais tout de suite mais là…je suis dubitatif… 
Des idées? Des conneries au pire, ça détend! 
A++
Salut Jo,
Pourquoi le NP 300 : question fiscalité ??
Effectivement 24600 ,il pourrait faire mieux sur ce véhicule .
Bon entre le Ht plus l’attelage plus la clim ça fait bien dans les 3000 € .
Par contre BB ,qu’est ce de c’est ?
A++
Salut Alain!
BB= Bac de Benne / NP300=10cv au lieu de 8cv et prix de base beaucoup plus bas (24.000TTC le double cab)… 
…la totale monte (pose comprise) à presque 29.000 avant remise 
J’avais payé 24500 en 2004 pour un D22
Maintenant , arrache leur le plus possible en option. GPS , etc…
Donc ce n’est peut’être pas un si mauvais prix que ça.
Essaye de leur tirer autre chose comme le dit Thierry.
Tu n’as pas répondu à la question de la fiscalité ?
A++
Ben si…pour moi qui suit aux IK, 10cv c’est mieux que 8cv!
sinon le navara V6 doit faire plus de 10cv
…il fait 10cv mais le prix…
Quand il y aura des occaz’ abordables si le V6 tient le coup!
Sa veux dire quoi ik ?? 
Indemnités kilométriques
Je ne récupère pas la TVA, le véhicule m’appartient, c’est un Véhicule Privé à usage Pro…d’où le double cab aussi. Je déduis mes kilomètres de mon revenu imposable mais pas ni l’entretien ni l’essence.
Oki merci je me coucherai moins con se soir…
Nouveau rebondissement…Nini propose le NP300 avec les accessoires (BdB, HT et Att) à 22500! Vu on kilométrage, les 3ans de garantie c’est intéressant quand même!
Dure réfléchitude! 
La garantie c’est 3 ans OU 100.000km, échéance à l’un des 2 termes atteint 
En fouillant un peu sur le net on trouve des NP300 neufs moins de 100km mais déjà immatriculé (véhicules d’expo en concession) à moins de 20.000€
T’as des liens? 
Parce que tout ce que j’ai trouvé c’est du Simple ou King Cab, pas du double…il n’est reste que 11 en France non immat’ répartis à droite ou à gauche, le mien il le ferait venir d’une autre CC “amie” à l’autre bout de la france…
Pour la garantie, l’extension emmène à 5 ans ou 150.000 de toute façon