Purge de liquide de frein (impossible d'evacuer les bulles)

[EdenFall79]

J’allais justement y venir à ce répartiteur car j’ai vu dans l’un des postes du forum adaptait le répartiteur pour la purge.

Quand tu charges le PU, le ressort tire sur un piston qui laisse passer plus de pression de liquide de frein, augmentant ainsi la puissance du freinage AR.

Quand on fait la purge des freins AR i est conseillé de comprimer ce ressort afin d’ouvrir le circuit au max.

Bien qu’il semble que le répartiteur a été abandonné avec l’arrivée de l’ABS.

Sinon tu as cette info :

Salut a tous,
Suite au changement de mon embrayage, et a par conséquence à la galère de la purge de l’ensemble hydraulique c’est a dire émetteur/récepteur, je vous propose une astuce simple si vous n’arrivez pas a purger correctement votre système
Normalement on rempli l’émetteur de liquide de frein on demande a un copain ou a madame d’appuyer sur la pédale plusieurs fois, on ouvre et on referme la purge plusieurs fois et cela fait sortir les bulles d’air!
Toutefois comme ce qui m’est arrivé la semaine dernière, impossible de purger!
L’astuce consiste a acheter une seringue en pharmacie (60 ml coute 2€) a la remplir de liquide de la relier a la purge du récepteur ouvrir le bouchon de l’émetteur ouvrir la purge pousser le liquide par l’intermédiaire de la seringue
une fois le récepteur réamorcé purger le système classiquement en pompant a la pédale d’embrayage et surtout surveillez le niveau de liquide dans le bocal
Certains connaissaient l’astuce, pour ma part je l’avait oublié

A bientot

Alors pour répondre à ta question, la bête est sur chandelle.
La purge du liquide de frein au sol doit être un peu compliquée sur l’essieu arrière non ?