RAM

Bonsoir,
Ram sort un pickup 700 sur la base du fiat Strada pour l’Amérique du sud
ramt.jpg
.

La benne et la cabine ont l’air d’être en un seul bloc, c’est une caisse autoporteuse ?

Perso je le trouve moche ! :mdr2:

oui,c’est la particularité du strada :wink:

RAM , je m’attendais à autre chose :mdr2: :mdr2:

Fallait le trouver le nom :mdr2: :mdr2: :mdr2: :mdr2:

Une nouvelle concurrente pour la version pickup du DUSTER (OROCH) déjà commercialisé là-bas …

:mdr2: :redface: :non: C’est quoi cette horreur… :devil: :0:

L’Oroch est horrible…le Ram est juste un poil moins horrible :mrgreen:

:face_vomiting::face_vomiting:

Comme l’Avalanche de chez Chevrolet, par exemple :slight_smile:

ne vous en faites pas,ce type de véhicule n’est pas prévu pour notre continent. mais nul doute que ça va se vendre ailleurs!! :slight_smile:

Tiens, j’en profite pour faire passer l’info BELGE que bientôt il faudra obligatoirement être indépendant pour profiter des avantages de la gamme utilitaire (la cerise sur le gâteau sera ensuite de devoir prouver qu’on s’en sert dans le cadre de notre activité, et pas seulement pour se balader le dimanche,mais ça, ce n’est pas encore décidé)
ça va démarrer chez nos voisins flamands, mais ça finira bien par arriver en Wallonie

Je précise quand même que la Taxe de Mise en Circulation (TMC, une fois à l’achat du véhicule) sera de 10.000€ pour un V8 et de 3 à 4000€ de taxe de roulage annuelle
Sans oublier la taxe de pollution et la taxe LPG (gratuites pour les utilitaires belges)

Je vous dis pas qu’heureusement ce ne sera - en principe - pas rétroactif, sinon je me verrai obligé de revendre mon Avalanche que j’aime tellement (pas le moyen de payer 13.680€ (10.000 + 3680), la première année du début de cette saloperie, plus ls taxes de pollution, alors que je roule au gaz, c’est aberrant :surprise:

ça ressemble fortement ,vu les montants,à notre “ecotaxe” :astonished:

Donc c’est pas un pick up

Absolument, c’est plus un break SUV qu’un pick-up, tout comme mon Chevrolet Avalanche, d’ailleurs
Mais ce dernier est quand même cassé dans la catégorie “utilitaires” (du moins en Belgique, à voir chez vous …)

Je ne sais pas si j’ai précisé que cette nouvelle taxe belge n’est d’application que si le proprio n’est pas indépendant :wink:
(d’ailleurs, pourquoi acheter une bête de plus de 300 gr/km de co² si on n’a pas besoin de sa puissance de traction et tenue de route ?)

Bonjour
RAM n’a jamais été un modele mais une gamme d’utilitaire et aujourd’hui c’est même une marque à part entière ou on retrouve la gamme d’utilitaire Fiat rebadgé puisque faisant partie du même groupe FCA, Le modele est le chiffre qui le suit.
la gamme 700 est pour le marché sud américain. le groupe fiat chrysler étoffe son offre en s’adaptant à la demande.
forcément d’associer ce genre de modèle, la gamme en met un sérieux coup à l’EGO de nombreux possesseurs de 1500/2500/3500. aux états unis comme ici, mais comme on est tous le con de quelqu’un, pour bon nombre de ricains le 1500 à moteur hemi est une bouze sans nom car eux ne jurent que par le 2500 minimum avec moteur cummins.

:mdr2: :mdr2: :mdr2: :wink:

Faut dire qu’eux ont l’essence tellement bon marché qu’ils s’emmerdent même pas à les passer au GPL … :ange: