re prefiltre 500fg

Après 1 ans de filtrage sur mon 500FG et plusieurs purges , je n’ai jamais constaté d’eau juste un peu de poussière a l’intérieur collé sur le centrifuge .

D’ailleurs pour le nettoyer complètement , comment faire pour démonter le bocal ?

Pour démonter le bocal il faut d’abord le purger, ensuite il y a 4 vis à enlever et ensuite tout se démonte.
L’idéal et d’enlever le prefiltre du support et de le fairte tranquillement dans un atelier pour ne pas perdre des éléments dont la bille ,

sur la photo on peut voir les 4 vis :
prefiltre racor 500fg.jpg

Il doit y avoir des joint à changer quand tu démonte le bocal ?

oui il y a un joint pour cela, voici le lien.

http://ph.parker.com/us/en/turbine-series-parts-kits/rk-15035

Je ne sais pas par contre en France où en trouver, désolé.

Il y a aussi le kit complet :

http://ph.parker.com/us/en/turbine-series-parts-kits/rk-15301-01

J’oubliais, si tu perds la bille ou casse la petite grille, voici le kit :

http://ph.parker.com/us/en/turbine-series-parts-kits/rk-15013d

Si tu trouves un revendeur en France, fais moi signe stp , merci :smiley:

J’ai trouvé des kit de joints , mais sa comment a faire cher le nettoyage :surprise:

Sinon pour le clapet j’ai trouver sa

Lulux, sur le site de Parker, j’ai trouvé en France le revendeur de pièce, à voir s’il vend vraiment toutes les pièces et accessoires pour préfiltre Racor :


Et si tu casses le bol (fournisseur Français :
http://www.vidalmarine.com/vdm/Accessoires_00001501750730/Bol-plastique-pour-serie-500FG_1020212.html
RACOR SEIMI FRANCE.jpg

Voici un guide PDF pour la nomenclature des pièces :

pour le joint, s’il est après 2002 prendre la référence RK15374 pour le bowl, euh pardon le bol :wink:
RACOR 500FG PIECES.pdf (95.4 KB)

On ne trouve pas le joint au détail , seulement en kit à 50 € , + le filtre sa revient relativement cher pour celui qui le nettoie chaque année :astonished:

Non j’ai pas trouvé, faut regarder peut-être vers les installateurs pro comme les entreprises d’accastillages ou les préparateurs comme Equip raid :non:

Je ne change pas les joints a chaque démontage ,ce sont des gros joint en caoutchouc et pour le moment pas de prise d"aire ,pourvu que ca dure :siffle:

demandez à http://www.montpellier4x4.com/ notre partenaire commercial !! il doit pouvoir fournir sans problème :wink: