A la vue de photo…
Il te faut bien une courroie en 17.
Si tu es a fond de réglage prend une 17x1015 au lieu de 17x1030.
Attention aux lettres après, Li longueur intérieure, Le longueur exterieure Lp longueur primitive…
Pour que les crans giclent comme ça, c est bizarre. As tu essayer de tourner à la main alternateur? Il serait pas presque gripper? Ou la pompe a eau?
ouais bien une 17 j en ai esayé 3 hier merci (laurent) , une de 13 pas bon fait chauffer la poulie, et une 17 trop courte et une trop longue 
, ce matin je vais chercher enfin la bonne,
la 17x1030 que j ai acheté en premier sur yakakaroule est bien fait 12 de large par 1020, elle rentre trop dansla gorge et donc devient trop grande et patine
pour l alternateur c est ok pas de souci en meme temps je l ai demonter pour faire tester, une merde a enlever
merci a vous normalement c est gagné 
, les courroies sur internet j arrete
ouais au vue de tes photos la courroie me paraissait aussi large que celle de la clim.
non il ne faut surtout pas que la courroie (et c’est valable sur tous les véhicules avec des courroies comme ça) touche le fond des poulies.
de mémoire chez isuzu la courroie vaut entre 20 et 25€
c est ok ca marche courroie 17x1030la continental, la premiere que j ai acheté y avait pas le (la) apres 1030, ca veut dire quoi? grosse difference des deux courroies
j ai payé 16,31 euros 
merci ptit boulon et terrassier