Je ne suis pas spécialiste diéséliste, et je suis sûr que le D-max reste un très bon véhicule, mais j’ai vu sur le park 2 D-max n’ayant pas fait le rappel; moteurs cassés et non en mode dégradé. Ça fait quand même réfléchir sur le fait que pour être aujourd’hui aux normes, les constructeurs soient obligés de rajouter des éléments qui fragilisent nos moteurs. Mais bon ! comme bientôt, ce sera le tout essence…
Dernier point, ayant obstrué ma vanne egr avec de petits parcours, j’ai fait un nettoyage à l’hydrogène et depuis plus de soucis. 30% du prix de la vanne soit 30% de 600€ environ.
Hello… oui oui j’ai regarder, yen as pas…; 
a merde pas de bol…