oh les gars,ne vous croyez surtout pas protégés avec de l’alu en 6mm!!! 
un rocher à 20km/h sur le blindage moteur,et le carter est fendu 
déjà que le 8 c’est pas terrible…à partir du 10mm,on commence à être serrein 
+1
j’ai déjà dû redressé mes plaques alu 8 mm N4 au moins 5x sur mon toyota (2 x à la presse !!!). Bon, de là à aller toucher le carter étant donné qu’il est beaucoup plus haut, il y a de la marche, mais en attendant, j’ai déjà plié la traverse du châssis.
J’ai quand même repris du 8 mm N4 lol.
pour les autres épaisseurs il suffit de multiplier ou additionner
