Support Moto Ford Ranger

effet d’optique

non, aucun soucis, j’ai bien vérifié.
1 - les feux arrières sont bien visibles sur le support (Hauteur minimum légalement: 50 cm, Arrêté du 16 juillet 1954 relatif à l’éclairage et à la signalisation des véhicules article 14)
2 - longueur de dépassement arrière maximum 3m (Article R312-21 du code de la route) en largeur 2.55m (Article R312-20 du code de la route)
3 - un Ranger 2,2T + Harley 360kg = 2.560T donc on est large

donc le support est tout a fait dans les règles.
le seule soucis c’est l’assurance, pas simple d’en trouver une voulant assurer l’ensemble mais c’est trouvable

pas très visible sur les photos finales, mais il y a bien des cabochons sur les tubes.

pour les feux de gabarit c’est effectivement une bonne idée ne serais ce que pour la sécurité en conduite de nuit (mais pas obligatoire)

jolie bébé

beaucoup plus simple a manier

largeur totale 2.50m
au début on a effectivement peur d’accrocher à droite ou a gauche et au final au bout de 10km on oublie complétement le support, aucun soucis sur la route
le permis B suffit, si tu charge ton pickup avec des IPN de 400kg et dépassant de 3m tu n’as pas besoin d’un permis D ou DE

effectivement, bonne remarque, depuis j’en ai installé