Bonjour je souhaiterai savoir si quelqu’un à déjà supprimer le FAP sur un Ranger 3,2l Limited de 2016 sans adblue.
Je part en Amérique du sud ± mi aout et il est conseillé de faire cette modification avec reprogrammation car vu la qualité du fuel ,on peu éviter beaucoup de problèmes.
Malheureusement je n’ai trouvé nul part un tube Afrique de remplacement pour ce véhicule ( ni en Belgique ou je suis domicilié ni en France) il semble que le modèle que j’ai soit intermédiaire entre le 2015 et le 2016 avec adblue.
Ils y à bien sur la solution de vider le FAP avant de partir ,mais malgré les dires d’un spécialiste en reprogrammation , j’ai lus sur un forum que pour le modèle 2016 même la reprogrammation pouvais poser problèmes.
Donc je nage ,si quelqu’un à une solution merci d’avance.
GABBA
Si tu comptes revenir ici avec, je te conseille de conserver ta ligne actuelle pour ton retour plutôt que d’ouvrir ton fap et de le vider. As tu regarde chez tecinox ils sont spécialisés dans l’échappement inox.
En tout cas ils le font pour le ranger T6. Pour le T7 j’ai pas trouvé… en plus comme toit tu as un truc batard entre les deux… tu devrais peut être les appeler directement pour voir s’ils ont quelque chose pour toi.
Contacte ADONIS à Toulouse, c’est un préparateur très sérieux qui trouvera une solution…
Merci ,pour vos réponses , j’avait déjà pris contact avec Techinox et MTK mais ils ne peuvent pas m’aider , je vais prendre contact avec Adonis ou essayé d’en trouver à la casse ou d’occase car chez FORD cela coute un pont.
A+ GABBA
tu peux essaye de contacter TONINOX c 'est un pro pour les échappement sur mesure
La solution la plus “facile” est dans trouver 1 à la casse le vider et le remonter, il te faudra alors soit :
- faire une reprog pour enlever le témoin de FAP,
- rouler avec le témoin allumé et faire avec, visuellement cela peut être agacent …
Moi je prendrais l’option 2, tu roule et vois le comportement de la voiture, avant de décider.
Manu Baltés d’ADONIS est spécialisé dans les boitier de puissance, mais il a une trés bonne connaissance du milieu “prépa” course et pourra d’amener son expérience.