A vingt ans, on se CROIT plus malin.
A 45, on l’est.
Mais à 60…
Pour en revenir au post : les lunettes je ne les met que pour lire
Sinon les barres de torsion s’enlève très facilement et rapidement.
C’est ce que je dit aussi
Pour lire le mode d’emploi,parce que en plus y a les pertes de mémoire.
Mais non il oublie c’est tout.
Par contre le caoutchouc du triangle supérieur
peut-il toucher ou il doit-être à 1Cm d’écart du triangle.
Je suis à 96cm du sol avec triangle changé bien sûr.
Touvé.
±1cm min.
Merci pour la réponse dans rehausse 3".
J’avais pas vu.
Mais je porte des lunettes ET en permance.
Et j’ai 4 enfants pourtant.
le facteur passe souvent chez toi ?
Touvé.
±1cm min.
Merci pour la réponse dans rehausse 3".
J’avais pas vu.
Mais je porte des lunettes ET en permance.
Et j’ai 4 enfants pourtant.
Les lunettes n’évite pas les glissades…
En effet cela dépend d’un certain nombre de facteurs.
Facteur chance, celui de la poste,…
Je trouve que ça devient de plus en plus technique
Je trouve que ça devient de plus en plus technique
comme revue technique ya le kamasutra.
et voilà, encore un pourrissage de post dans les règles de l’art
Bonjour,
Je relance ce post ; je viens de monter un kit complet EFS en HHD pour l’un de mes D22 qui est régulièrement chargé. Résultant + 7 cm. à l’AR et + 5 cm. à l’AV.
Dois je procéder à un réglage, une vérification particulière sur des organes connexes ?
Oui.
Le carrossage et la géométrie.
OK, le mieux est d’aller dans un centre équipé pour un parallélisme
C’est en réalité le tout.
Donc le parallélisme, le carrossage et l’angle de chasse.
Je ne suis pas sur qu’il touche à l’angle de chasse.