Pour la calandre, il faut compter env 1h (démontage/montage). Il y a quelques vis mais presque tout est clipé. Il faut juste trouver le truc pour déclipé après ça va tout seul (clip en forme de “C<-”). Ensuite, il faut dévisser les 3 lames d’origine (sur une des 3, il y a le logo "Ford) puis revisser la nouvelle calandre sur le support de l’ancienne. Tout recliper et revisser. Important: ne pas oublier de contrôler le bon fonctionnement des LED avant le (démontage/montage). Pour connecter les LED, j’ai raccordé les 3 sur un fil puis connecté ce fil sur les feux de croisement (évite qu’elles soient allumées en permanence sur les feux de jour).
Le montage du pare-buffle prend environ 45 min (très simple, il faut juste retirer “la petite bavette” dessous le pare-choc et ajuster le pare-buffle à la bonne hauteur).