Bon ben juste un peu aujourd’hui.
Raccordement d’interrupteurs dans l’habitacle.
Pour les futures phares au dessus du toit
et celui de la commande pour actionner
le treuil soit avec manette ou par télécommande.
Le boîtier de la télécommande se trouve maintenant
à l’intérieur et donc protégé de l’eau.
Ah oui, changement des feux anti-brouillard et
de la calandre car usée. 
Voici donc où se trouve mes interrupteurs de commande.
La suite demain mais c’est la fête à la maison.
Suis pas sur de pouvoir continuer Dimanche. 
J’a oublié. 
Voici lorsqu’ils sont dans leurs orifice.
Boulot propre
je vois que tu as aussi le reglage en hauteur de l’eclairage avant ,bien pratique 
c’est soigné
Malgré mon anniv
j’ai travaillé sur le PU.
Ben oui pouvais pô rester sans rien.
Donc ai placé le pare-buffle à la
place du bull-bar.
Suis content. 
Ça avance bien jamais un moment à perdre
Pas fais grand chose aujourd’hui. (hips…).
Lendemain de la veille après tout.
Donc juste raccordement des phaers additionnels
sur le pare-buffle.
Ceci avec relais et fusibles MAIS dans la boîte.
Plus propre et protégé contre les crasses et eau.
Ils sont petits mais costaux en lumens.
Jourd’hui essai de placement de la radio FM.
Aussi essai placement d’interrupteurs.
Réalisation aussi d’un coffret de commande
pour les accessoires dans la benne.
Viendra l’intallation des câbles de fonctions (10°).
MAIS sais pô où placer le coffret dans la benne.
Ah oui placement de crochets dans la benne.
A votre avis pour le coffret c’est bien ???
Un peu plus haut le boitier non?
Merci J-M.
Je pense comme toi.
Un peu plus haut et hop.
du conseil car je vais
le faire comme tu dis.
bravo vincent ; comme d’hab au top
Slt.
Bon ben je continue un peu.
Voici le répérage sous forme de schéma
d’une boite à fusibles d’une Peugeot.
Elle doit servir comme protection
électrique soit de la remorque ou
de la benne.
Sais pô encore car 4 relais et 1 boite
clignotante disponible.
Ah oui je dispose de 8 fusibles différents.
Faut juste que je l’alimente en 16 mm².
surtout pas se tromper de fil, le fil bleu sur le bouton bleu et pi le rouge sur le… 
Mais pas si vite…
si je tenais le con qu’a fait sauter le pont…
Of course, CHIIIIIIIEF.
Fralzar et j’ai glissé chef.
Il était bien le Robert quand même.
Hommage à cet homme disparu récemment.
c’est du bon boulot tout ça
Je pensais bien qu’ils allaient nous passés quelques 7ème compagnie, mais non
Beau boulot professeur, comme toujours
Il pleut mais on continue.
Comme je n’ai pas trouvé ce que
je voulais en LED je suis passé
au traditionnel.
Commencement de raccordement
de phares arrière sur le PU en dessous
du spoiler de déco.
Ils font chacun 55Watts.
