Par contre, je n’ai toujours pas recu mon silencieux “GLASPACK”. Ils sont en rupture… 
Compte tenu du prix du gazole, je suis prêt à accepter vos dons pour accélérer le processus et vous donner les résultats au plus vite…
Bon, pas de différence de conso notable sur 4 pleins… désolé !
Mais finalement, ça se comprend, vu qu’on ne “mollit” plus dans les côtes…
Par contre, je confirme mon premier sentiment sur le comportement moteur : plus coupleux.
Pour info : L200 ancien modèle en 115 cv avec hard top, pneus Bridgestone mud en 225/75 16, conduite sur “route de campagne” aux vitesses autorisées (+ ou - 10%) et très, très peu de ville, accélérations et relance sans violence mais sans trainer : autour de 10 litres(+ ou - 5%) pour 100 bornes.
une belle c*******erie ce catalyseur
merci de tes info