Bon, cherchez plus, j’ai trouvé! 
J’ai mis la voiture sur la fosse et j’ai tout de suite vu un truc qui clochait.
A la jonction du tube avant et du catalyseur, il y a une micro fuite qui engendre un produit blanc qui se solidifie.
Donc, au fil du temps, un gros caillou tout blanc, comme un bloc de sel, s’est formé jusqu’à toucher une traverse, d’ou la vibration.
J’ai viré le bloc et tout est rentré dans l’ordre. Comme la caisse n’est plus sous garantie, je vais colmater ça moi-même mais c’est bizarre que Ford n’ait rien vu lors des 2 révisions. 
Pour moi, le problème est là depuis le début. Dès qu’il fait très froid, en-dessous de zéro, j’ai comme une odeur d’ammoniaque qui vient de sous la caisse à l’arrêt. Je ne me suis pas inquiété car pas gênant. Dès qu’on roule, ça sent plus et puis je me suis dit que c’était peut-être normal avec l’Adblue. Mais là, à bien y réfléchir, ça doit venir de là.
A moins que vous aussi vous ayez ce genre d’odeur. Donc normal ou fuite???
Je vous mets une photo du petit caillou…
