Bien le bonjour,et mervi pour lacceptation ,tout dabord 
Tony ,28 ans de la région lyonnaise .
Jai fais lacquisition,sun ford ranger xlt de 2001 ,avec peu de kilometres pour lannee…(125000)
Mais ducoup pas mal de pieces a changer .
Distribution qui a 5 ans ,vidange ,silent bloc bien craqué
le chassis a traiter
Conduites de freins qui viennent de percer 
Et la benne est impeccable daspect a premiere vue ,et de loin ,mais vers les garde bouts ,bien attaqué ,je sais pas si sa peut ce refaire faire …
1 « J'aime »
Bienvenue sur ce forum.
1 « J'aime »
La bienvenue à toi !
salut et bienvenu a toi
Merci,a tout le monde si des fois vous vendez des pieces ,je suis preneur ainsi que des conseils sur un bon traitement chassis avec les meilleurs produits que vous aillez utilisés ou conseillez
Pour ton châssis passes un coup de Karcher, brosse métallique et quelques couches de rustol. C’est ce que j’ai fait sur le mien et depuis plus un pet’ de rouille et c’est pas prêt de revenir. C’est du préventif/curatif !
Question mécanique/moteur je serai heureux de répondre à tes questions.
C’est un moteur que je commence à connaître assez bien…
Attention à ta pompe a injection, bête noire de cette motorisation. Elle commence à montrer des signes de faiblesse autour des 150k km.
A savoir que sur ce modèle le voyant moteur est un voyant de préchauffage clignotant !
N’hésites pas à me solliciter, bon courage dans ta restauration 
2 « J'aime »
Merci pour ton retour ,jai penséau rustol ,et ai vu que raptor faisait une peinture expret pour chassis ,avec leur revetement ,propre a eux ,vous avez eu des retours dessus ? Ah mince ,il ya quoi comme signe ou chose a faire pour lentretenir ou la menager au max ?
Un spécialiste de la restauration de voiture ancienne m’avait conseillé ce produit (à la place du rustol) :
1 « J'aime »
Pour ménager ta pompe a injection ?
Vérifier que tout autour fonctionne correctement et de remplacer ton filtre a carburant en temps et en heure.
Mais dans tout les cas c’est le gros défaut de ce moteur et elle finira par mourir…
Après c’est pas une fin en soi, ça coûte entre 500 et 1000 balles a refaire en fonction de comment elle est attaquée et après t’es reparti pour 150-200k km !
Et a caler c’est pas sorcier et a la portée de tout le monde😉
1 « J'aime »
Okey,bah avant de faire la distribution jai peut etre meilleur compte de la faore tester et refaire en preventif alors,non ?malgres le faible kilometrage quil a …
Chouette ,merci pour ton retour! Jallaiq mappreter a commander le necessaire sa tombe a pique
A toi de voir mais au moins tu sera tranquille, sinon la distrib est très accessible sur cette bagnole là donc au pire tu tues ta pompe et tu refais pompe +distrib… C’est aussi envisageable !
En tout cas s’il te faut des couples de serrages ou des ordres de démontage/remontage dis moi.