Salut ,
L’option est à 627 €uros HT. Sachant que je suis en société, vive la TVA.
De plus, j’ai négocié 13% de remise sur le Prix Public HT.
Ce qui me fait le PU avec des options telles que le blocage, le hard top bas peint et les radars de recul au prix du HT.
Je suis sur que du doit avoir une sacrée expérience du TT ne serait ce qu’avec ta pratique du quad entre autre mais Je ne suis pas assez calé en mécanique pour te repondre, la seule chose que je peux dire c’est que mon pu va bien.
non non,toute petite expèrience car juste singe et non pilote…mais les trajectoires ,on les décidait ensemble,ce qui permet de ne pas etre à l’envers de l’autre lors des zones…
et le franchissement quad,ce que j’aime par dessus tout,se rapproche bien plus du trial moto que 4x4…c’est la meme finesse (étonnant pour des engins de 300kg comme le mien)
–Tain les Gars,
J’ai eu une femme de pickup attitude pour le prix de leur tonneau cover ( système super ingénieux ) mais j’ai toujours un doute.
Dois je mettre un tonneau cover ou un hard top vu l’utilisation que j’en ai ( électricien en bâtiment ).
A l’heure actuelle, j’ai un berlingo donc pour le volume
En plus , si vous regardez sur le site http://www.pickupattitude.com,vous comprendrez que leur système de tonneau cover est vraiment bien ( ouverture à 45 ou ouverture en grand ).
De plus, vu que j’habite la région, ils me le montent gratos en leur menant le véhicule et ils m’en prêtent un pour la matinée ( le temps de montage ).
Voilà, à vos claviers pour d’autres impressions sur le choix du pick up et son équipement.
Merci encore.