Surement!
Au bout d’un moment avec un pont rigide, une hauteur de caisse importante (et donc des mouvements importants), un poids de tank et un CX d’armoire normande, il vaut mieux brider un peu la V-max! 
magnifique 
le bleu est superbe 
question a la c.n, le v6 c’est essence ou gasoil? merci
V6 Diesel!
ok merci jice , ça doit être un sacré jouet 
Wep un chouette joujou, je confirme
Il,a plu des seaux aujourd’hui et ce soir j’ai pris les petites routes et débranché l’ESP : ça glisse bien
J’ai aussi commandé un couvre tonneau cover-truck avec les arceaux et les jolies barres latérales , très sympa au téléphone le gars, livraison chez mon pote carrossier ou je pourrai le peindre.
C’est la seule fois où je l’ai un peu poussé … Mais je pense qu’il ne devait pas y avoir beaucoup plus.
Et la conso 
En utilisation normale, j’arrive à le garder entre 9 et 10l et ça me va
L’important, c’est de savoir ce qu’il a comme possibilités, on n’est pas obligé de l’utiliser …
Ce n’est pas une sportive(poids, Cx, conso…)
Un PU, ça se conduit “coude à la fenêtre”
Chui d’accord
surtout en ce moment , vu les temperatures…on va pas s’en plaindre 
Mais pas au mois de Mars…. 
c’est vrai
ca fait quoi…3 semaines qu’il fait beau chez nous
y a pas de quoi frimer
C’est ça!... Et je crains le mois d’Août… 
