Cache culbuteur dmax 3l 4jj1

Salut a tous,

J’ai le joint de mon cache culbuteur qui fuit et j’aimerais me lancer a le changer.

Quelqu’un aurait des conseils de demontage ou un tuto a me conseiller ?

Merci d’avance

Bonjour, je ne connais pas exactement ce modèle, mais je connais les Japs, du coup, normalement rien de sorcier, prévois bien tes outils et de quoi nettoyer l’huile du couvre culasse avant de la remonter.
Démontés les vis de l’intérieur vers l’extérieur et a l’inverse pour les remonter en respectant le couple préconisé.
Je te souhaite bon courage en tout cas!:blush:

Bonsoir trouve un bon joint de marque et non une merde peu chere.sinon fuite et travail à refaire. N oubli pas les joints de tete sortie injecteur/ connecteur .tu peux avoir aussi une fuite du joint du tuyau d alimention injecteur ,quatre sur culasse . Il y a aussi la capsule d evacuation des gaz haut moteur,la petite plaque carre avec une durites dessus. Prend un kit joints complet. Celon les km de ton moteur ces normale.le mien ,j ai fait tout les joints à 179000km.bon travail rien de méchant.