C’est bien compliqué tout ça 
Pourquoi ne pas brancher directement sur le +12V après contact dans la boite à fusible moteur.
Aucun soucis, pas de relais.
Clé sur 0, les led sont coupées - Clé position contact, tout s’allume 
C’est bien compliqué tout ça
Pourquoi ne pas brancher directement sur le +12V après contact dans la boite à fusible moteur.
Aucun soucis, pas de relais.
Clé sur 0, les led sont coupées - Clé position contact, tout s’allume