Cellule sur Ford Ranger

Technique Aménagements
#1

Alors voila avec madame on a franchi le pas et on a acheter une cellule.

c’est une cellule Billys de chez cellulepickup fr

On les avais repérée l’année passé a Valloire et le design et l’intérieur nous plaisais vraiment.
Surtout car il y avais douche et toilette, on a un enfant et on voulais un truc assez confort sans faire trop gros.

Je ne l’ai pas encore pesée, mais d’après l’ancien proprio avec le plein d’eau (100l) on est sous les 700kg

Par contre on la trouvée d’occasion, c’est du coup une des premières qui ont été fabriquées.

Dans l’ensemble je suis vraiment content, et j’ai l’option chauffage au Diesel avec un Truma D6, qui fait également chauffe eau.
J’ai aussi une plaque de cuisson Wallas au Diesel elle aussi.
C’est d’ailleurs pour ca qu’on est parti sur celle la, je voulais pas de gaz.

C’est par contre une taille Xtracab, mais compatible double cabine, coup ca dépasse un peu… (30cm) plus longues.

Le gros point noir par contre c’est l’électricité… c’est vraiment fait a la va vite on dirais, et les composants c’est pas du top niveau… les feux arrière c’est du wish, l’ancien proprio avais d’ailleurs ajouter des feux supplémentaire car ca éclairais rien du tout, le régulateur du panneau solaire pareil, du wish, et la je viens de me rendre compte qu’il déconne car il envoie 15,3V à la batterie, donc ca à flingué la batterie.

C’est vraiment le seul point noir.

Le reste je suis vraiment content.

elle est bien pensée, tout le poids est vers l’avant, le réservoir d’eau de 100l, le truma, le frigo, la batterie tout est avant l’essieu.


voila 2 petites photos.
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#2

Ensemble sympa.

Nous avions également prospecté l’an passé à Valloire. Mais avec 2 enfants et mon mètre 90, c’était dans le RR Cab qu’il fallait taper. Et franchement, vu le budget final et la faible dispo en occasion, on a changé d’avis.

Celle ci aussi nous avait semblé sympa, tout autant que le fabricant, très abordable et avec qui on avait bien discuté.

Amuse toi bien avec ta nouvelle tortue. :slight_smile:

#3

Je reviens avec quelques infos de plus,

On a pu aller faire nos premières vacances avec, que du bonheur, sauf le panneau solaire qui a décidé de lâcher le jour du départ… du coup on a du tout faire en camping pour avoir du 220v sinon la batterie n’aurais pas tenu.

du coup au retour j’ai craqué, j’ai tout refait.

Torche électrique complète avec nouveau porte fusible, vu que d’origine c’était pourri et fait a la manouche. en plus les quelques fusibles qu’il y avais n’était pas correctement dimensionné pour les consommateurs.

J’ai mis un régulateur MPPT victron 75/10

J’ai commandé un nouveau panneau solaire Energie Mobile en 130w rigide que je vais fixé en long derrière le lanterneau sur le toit, d’ailleurs celui d’origine était collé au mastic et du coup plein d’infiltration d’eau entre le toit et le panneau, ce qui a fait craqué le gelcoat.

J’ai changer les feux arrières par des modèle standard avec feux de recul et antibrouillard.

changé également le réservoir d’eau grise, car celui d’origine ressemblais plus a une passoire qu’a un réservoir … et il était trop large ce qui m’empêchais de pouvoir caller la cellule complètement au fond de la benne, sinon il touchais la ridelle.

nettoyage complet du circuit d’eau, et je vais rajouter un filtre ainsi qu’un vase d’expansion.

Je dois aussi trouver un moyen de faire passer 2 gaines de ventilation du truma D6, car 2 sont bouchée alors que c’est bien écris dans le mode d’emploi de ne pas boucher les sorties…

Voila quelques photos pour illustré tout ca.
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le faiseau d’origine…
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après avoir refait
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les feux arrières
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nettoyage du toit et de l’emplacement de l’ancien panneau
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et le nouveau panneau solaire
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Vous l’aurez compris il y a encore du boulot… alors je sais que c’est une des premières cellule qu’il a fait, mais quand même… ca excuse pas tout… j’espère que les neuves d’aujourd’hui sont mieux finie.

#4

je vais suivre tes inters avec grand intérêt.

#5

Une chance de ne pas avoir eu un départ de feu…

#6

je l’ai pas précisé mais j’ai aussi acheter un extincteur… :smiley:

#7

Certes il faut toujours avoir un extincteur :bien: …Mais si l’étincelle et le départ se produit la nuit…L’extincteur sera presque trop tard…

#8

Ah ca on est bien d’accord, mais c’est justement pour ca que j’ai refait toute l’électricité. avant d’avoir un accident.

#9

Quelques nouvelles de ma cellule,

J’ai modifié la pointe ou il y avais un rangement presque inutile car pas accessible facilement et toute petite porte d’acces.

J’ai coupé juste apres le frigo, cloisonné, et du coup on a pile l’emplacement pour mettre un matelas pour bébé.
Et plus tard ca peu redevenir un rangement mais juste en posant un sac.

J’ai aussi rajouter des plaques recouvertes de moquette sur les parois pour plus ce griffer sur l’isolation en liège projeté.

Panneau solaire monté sur le toit et fixé, j’ai laissé tout brancher cet hiver et malgré le peu de soleil il débite vraiment bien.
En été je pense qu’il suffit largement pour être autonome avec le frigo allumé.

On va aller tester tout ca la semaine prochaine.

voila quelques photos.
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#10

Profitez bien :slight_smile:

#11

Sympa

#12

Bonjour,
Je vais commander une cellule Billys que je monterai sur un pickup (je n’ai pas encore décidé quelle marque prendre, d’ailleurs je recherche des infos) et le constructeur me signale que je n’ai pas la possibilité de recharger la batterie auxiliaire en roulant car il ne touche pas au véhicule.
Est que vous avez profité de la remise à neuf du faisceau électrique pour vous raccorder à la voiture?
Si vous pouvez aussi me donner votre ressenti sur cette cellule ?
Merci
Jacques

#13

Bonjour,

Alors effectivement la cellule autonome, pas reliée du tout au pickup, mais ayant une prise 12v dans ma benne, j’ai acheter un petit convertisseur 300w avec lequel je me branche sur la prise 12v de la benne qui est en fonction uniquement lorsque le véhicule est allumé, et j’ai brancher un petit chargeur 2A sur le convertisseur, sachant qu’en plus le panneau solaire charge en même temps.

C’est plus pour depanner au cas ou il y aurais pas ou peu de soleil.

Sinon le ressenti, moi j’ai une des toutes premières qu’ils ont fabriqué, j’ai donc quelques defaut que le constructeur a corrigé selon ces dire, il a aussi amelioré quelques trucs et gagné un peu de poids avec les meubles.

Le seul truc vraiment pas top c’est le liège progeté, c’est efficace mais ca rape la peau quand on s’y frotte, d’ou le fait d’avoir installer des panneau par dessus pour proteger.

les nouvelles on été allongée a la pointe de 20cm pour avoir plus de place pour les pied, je fait 1m80 et sur le dos je peux pas mettre mes pied droit sans toucher le toit a la pointe.

sorti de ca elle est vraiment sympa et avec tout le confort, si il pleut on peu rester dedans a 2 sans soucis.

J’ai une version cabine approfondie moi par contre, qui passe sur double cab. j’ai donc 30cm de plus en longueur.