ayè j’ai trouvé la cause de la panne sur la remorque
Le court-jus, j’ai trouvé, ai encore fait le con !
le panneau de fond de la remorque s’affaissait aux arrières gauche et droit, l’ai renforcé avec
2 tasseaux de bois de part et d’autre
Alors j’ai fixé ces tasseaux avec des vis, à travers du panneau de fond et … meeeeeeeeeeeerde … juste dans le câble d’alim des feux de la remorque … ddzzzzzzzzrrrrrrrttt, joli court-jus !
Y a des fois, je me demande si je devrais pas rester couché !
Maintenant, je peux faire réparer les feux arrières du pick-up
Merci pour vos aides, c’est bien, un forum réactif, hein !
à part ça, ça ne me dit pas pour quelle raison les clignos/stops droits ne fonctionnent pas après ce court-jus, sans avoir claqué de fusible
Ce sont les fils de stop et cligno gauche qui se sont fait “relier” par la vis, sur le câble d’éclairage de la remorque
Et dans la foulée, j’ai trouvé une deuxième boite à fusibles en bout gauche de tableau de bord … en tirant sur une patte qui dépassait bêtement par dessous …
Fallait le savoir qu’il y a 2 jeux de fusibles pour les stops et les clignos hein !
à quoi ça sert, finalement ?
Enfin voilà, un 15A pété, remplacé et tout refonctionne normalement
bonjour jack_bel
les marques aime bien cache les fusibles…
super pour toi moi toujours clignotant qui s’affole et rien d’anormal trouvé.
je continue a chercher
bonjour
problème résolu c’est le module de remorque qui est grillé et qui exciter les clignotant
allez comprendre !!!
module commander il le change semaine prochaine.
