97500km pour le mien : 3.0l de 2016.
Pour le moment pas de souci, je croise les doigts.
Ce jour, expertise passé sans problème avec 417’000km. Embrayage d’origine…Je me tâte à le changer ou peut il encore faire 100’000 ? Il a beaucoup porté et tracté durant 10 ans, pas mal utilisé les rampantes pour aller en montagne. Service de loin pas fait au rythme recommandé mais jusque là tout a l’air de jouer ! Amortisseur changé 2 fois sinon rien d’autre. Un bon investissement tout ça !
Autour des 150’000 j’avais eu des pannes intempestive qui était finalement dû à une électrovanne défectueuse à l’origine… Problème apparemment connu sur la série 3l double cabine de 2009 mais jamais signaler aux possesseur… Ça a tout de même dû causer quelques accident cet histoire car quand tu n’a plus d’accélération et que tu est contraint de t’arrêter dans un tunnel tu n’en mène pas large…
J’espère qu’il va encore m’accompagner quelques années !
Bonjour,
Petite MAJ depuis Mai 2020, maintenant mon isuzu a 220 000km ! 
Salut,
202 000KM et juste une vanne egr depuis.
Le moteur peut tirer jusqu’à combien de km à votre avis avant que la carroserie soit mangée par la corrosion? 
Le mien avant sont départ pour la casse avait 135000 kms et était de 2012; absolument aucune panne, juste obligé de changer les pneus à 92 000 KMS et ils pouvaient encore en faire mais commençaient à se craqueler sur les flancs. j’avais juste inversé l’avant avec l’arrière
trop satisfait, 
j’ai 'ailleurs racheté un Dmax neuf, je le touche le 20 janvier 
je vous dirai ce que j’enpense
PK parti pour la casse à 135000 KM??? 
@ ecureuil 73
je me suis fait emboutir par un tracteur 
Le mien dmax 3l avec un peu plus de 320000 km
Vanne EGR changée.
je suis entrain de faire roulement roue avant et
Changé 2 phares devenu opaque.
Mon nouveau joujou : 2,5 de 2013 acheté en décembre 2021 à 135 000… Je l’ai assuré - 8000 on va bien voir 
Presque 130000 pour mon 2013 .
Une fuite pompe injection, suivie d’un nettoyage FAP. à environ 110000 km
Un jeu de disques plaquettes à 50000 , remplacés par adaptable . J’ai a nouveau remplacé les plaquettes, mais pas les disques à 127000kms .
Pour les pneus, on doit pas avoir la même utilisation, j’alterne pneus mixtes et pneus hiver, le maxi pour mes pneus c’est 3 saisons été ou hiver .
