Bonjour à tous,
Bientôt nouveau processeur (peut-être) d’un d22 133ch de 2004 avec 200000km, j’ai une petite question concernant le pont arrière.
Ce d22 a un problème, le pont arrière “ronfle”… (Je n’ai fait qu’un petit essai donc je ne peux pas me prononcer plus sur les détails)
Bref, plusieurs hypothèses, huiles de pont, roulement de demi-arbre, croisillons arbre de transmission etc etc…
Je vais partir sur la pire hypothèse, le différentiel qui est mort.
Après beaucoup de lectures françaises et anglaises et corrigez moi si je me trompe, ce différentiel est soit un h233b soit un c200.
Ma question est la suivante (en admettant que ce soit un h233b par exemple):
Si je trouve un nez de pont d’un patrol ou d’un terrano qui a un h233b avec le même nombre de cannelures et le même rapport de couple conique, est-ce que vous pensez que je peux l’installer a la place de l’actuel ?
Car je vois pas mal de nez de pont pour ceux la mais pour le Navara c’est un peu plus compliqué…
Quelqu’un à t’il déjà fait le test?
Merci par avance les gars