c’est quoi la différence entre les OPAT et les OPHT, sachant que je ne
fais pas de terrain mais j’ai besoin d’un pneu qui soit quand même bon en hivers
sur neige ?
Là suis désespérée…help
merci
le HT est un route, disons 90% route 10% chemins
le AT est un mixte avec un look peu agressif, disons 60% route et 40% chemins
un petit lien sympa 
moi, j’ai des ht, trés bon sur route, mouillée ou neige, mais hors bitume passe bien quand c’est sec, mais la moindre petite averse et c’est des savonettes.
ma prochaine monte sera des OPAT
Le HT est un route ???
mais alors pourquoi il me le propose alors que je lui ai demandé un mixte ?!
Autant que je garde mes bridgestone dueler.
Grrrrrrrrrrrrr 
Vais aller au garage.
Et alors chez VW c’est juste magnifique, ils vendent donc un pick up qui est équipé d’une monte d’origine en 17 pouces, mais ils ne vendent aucun pneu mixte dans cette dimension ! C’est y pas merveilleux ?!
c’est toute l’hypocrisie que je dénonce depuis que j’ai eu mon problème de souflet.
on te montre nos camions dans des situations de maboule avec des prepa de ouf, mais rien est homologué comme cela ils se dédouane de tout ce qui peut arriver et donc assurer une garantie minimum et quand je dis minimum c’est juste parce que je n’ai pas d’autre terme plus approprié.
Pour en revenir a ton vendeur :
soit il est un peu léger (bête), soit il se fou de toi et cherche a te caser des pneus.
t’es tu renseigné aupres de ton assurance pour savoir ce qu’ils en pensent, car le seul obstacle c’est eux ?
Non j’ai rien demandé à mon 'assurance car quand j’ai rappelé le vendeur de pneus ce matin, il m’a demandé le no d’homologation de l’Amarok et il m’a immédiatement dit que les cooper en 107T n’allaient pas du tout.
C’est là qu’il a commandé les toyo je lui avais pourtant bien précisé que c’étaient les open country at et à 11h.00 il m’a rappelée pour me dire que c’était bon, mais au moment de raccrocher il m’a parlé des ht !
Bref, je reviens à l’instant du garage 
Le vendeur n’était pas là, j’ai parlé à son remplaçant, j’ai re-expliqué toute mon histoire. par chance, il connait bien les toyo il m’a toute de suite dit que ce n’étaient pas les bons ! Donc il s’est rencardé, auprès de toyo suisse qui ne commercialise par les AT chez nous…
Il m’a alors proposé des Nokian Rotiiva AT au même prix !
Ne connaissant pas ce pneu du tout, j’ai renoncé… et je lui ai demandé des pneus neige 
Voilà, l’histoire est finie, ce sera donc des Nokian WRG2(suv) - qui sont en action actuellement. Ca va me coûter (un bras et une jambe) non je rigole, c’est le même prix que les toyo HT.
Au moins j’aurai de bons pneus pour affronter la neige, partir à la montagne, voire même grimper aux arbres (enfin pas tout en même temps si possible) 
Tant pis, je devrai changer deux fois par an. Quand les bridg ou les nokian seront foutus ben je changerai toute la monte yc les jantes (que j’adore grrrrr 
)pour passer en 16 pouces (ou 15 ) et avoir plus de choix en pneus mixtes.
Le vendeur m’a quand même dit que c’est vraiment problèmatique actuellement ce manque de pneus mixtes dans certaines tailles, pour les gens qui achètent des picks up dans le but de crapahuter dans le terrain Il y a du choix uniquement dans les pneus d’été et dans les pneus d’hiver.
La faute parait-il aux SUV qui ont pris une place colossale sur le marché automobile suisse.
Merci à tous
Dis donc, je regarde à l’instant sur le net, les critiques pour le Nokian Rotiiva AT sont
super bonnes…
Non mais là j’ose plus retourner au garage 
Bizarre ça, et tu aurais pu les commander sur internet.http://www.allopneus.com/TOYO-OPAT-245-65r17-111-h-17951.html par exemple.
Premièrement merci 
Patou pour toutes les infos. C’est vraiment sympa 
Oui alors je sais qu’on les trouve en ligne notamment chez pneus-online.ch.
le problème c’est qu’il y a un délai pour les avoir. Il faut déjà payer par virement bancaire et une fois que le virement est enregistré chez pneus-onl (3/4 jours de délai), ils envoient les pneus dans un délai de 5 à 10 jours.
Ensuite, il faut les réceptionner, puis aller chez le pneuïïïïste 
et payer pour les faire monter…
Or moi le 25, je dois partir en Italie, j’avais peur de ne pas les avoir à temps.
Le garage a les Nokian en stock, 4 sont réservés pour moi et le rdv est pris pour la pose.
Il a téléphoné devant moi !
Je lui ai demandé pourquoi pneus-online.ch les vend, il m’a répondu que les sites en ligne n’ont pas les mêmes filières que les garages
Salut Coco!
Pas vu le post avant, j’ai pas touché terre de la journée!
Nokian (marque Finlandaise de la région de Nokia!) reste un maitre en matière de pneu neige.
Ces Rotiiva, bien que AT (et donc non spé neige) ont en effet l’air excellent et surement très bon sur neige!
Je serais toi, je n’hésiterai pas à y retourner. Certes, cela peut paraitre “gonflé”, mais au final c’est quand même les vendeurs qui ne sachant pas trop quoi te proposer t’ont précipités sur un choix non réfléchi! 
L’avantage avec un AT, tu n’as pas besoin de les changer pour l’été (ce n’est pas obligatoire pour un pneu neige non plus mais c’est dommage!)
Bonne soirée! 
Salut jice,
C’est vrai que je t’ai un peu attendu à midi…
mais heureusement Patou m’a déPATOUillée 
j’ai pas été bonne, tu m’avais déjà tout expliqué sur le AT à plusieurs reprises. Mais je me suis faite avoir car j’ai demandé l’open country AT et quand il m’a rappelée pour me dire qu’il les avait trouvé, je lui ai redemandé si c’était bien les AT et il m’a répondu “c’est le opht, de toute façon y a que ça”. J’étais pas à la maison, j’ai donc du rentrer, relire tes messages, avoir le doute en me demandant pourquoi il me proposait ce pneu, alors que je lui avais déjà dit 3 fois que je voulais un mixte
Comme tu m’avais expliqué également pour le Nokian, je suis partie là-dessus. Après pour le AT j’ai pas osé n’en ayant jamais entendu parler.
Le Nokian neige et le AT sont quasi le même prix. Alors tu penses que je dois changer pour le AT ? 
probablement qu’en me voyant revenir, ils vont baisser le rideau et tous partir à la pause café
Il va pas faire trop de bruit ? (le vendeur m’a dit que non…).
Merciiiiiiiiiiiii
Je pense pas que le Rotiiva AT fasse trop de bruit! Pas plus que d’autres AT routiers.
Après le Nokian WRG2 sera forcément meilleur sous la neige (c’est fait pour) et un peu plus silencieux sur route aussi. (c’est de l’HT)
Cependant ton idée était de rester à l’année avec le même train de pneus et donc d’avoir un produit performant et polyvalent.
Ces AT que nous t’avons proposés (et ce Rotiiva AT sans aucun doute) sont performants sur route, sur neige, pas forcément plus bruyants que tes Bridg et surtout très endurants (valable pour tout AT) par rapport à un HT.
Maintenant libre à toi d’y retourner, ce n’est pas grave de changer d’avis!
Pense surtout à) ce que tu veux/préfère faire:
-Avoir 2 jeux de pneus et changer tous les 6 mois!
-Avoir un même jeu à l’année et faire de la borne (donc des économies avec)!
NB: Pour avoir 2 jeux, il vaut mieux avoir 8 jantes, démonter un pneu c’est pas le top, ça fait perdre de l’argent et du temps 2 fois par an!
ok merci jice,
Je vais réfléchir jusqu’à demain par acquis de conscience, je ne veux pas me planter
encore une fois, mais c’est vrai qu’idéalement j’aimerais ne pas avoir besoin de changer les pneus 2/an…
Bonjour à tous,
Je viens de monter les AT/3 sur mon D40 en taille d’origine 255/65R17.
1°impression: la gueule du gros est plus méchante qu’avec les bridge dueler H/L.
Pour le bruit, pas de différence flag avec du pneu route, si ce n’est peut être dans les virages serrés, le profil légèrement carré y est pour quelque chose. Mais attention les pneus sont neufs, donc je pense qu’avec un poil d’usure ou plutôt de rodage ça devrait être mieux.
Hier, de la flotte toute la journée et le cul du gros est bien resté derrière, jusque là tout va bien.
Maintenant pour essayer de vous donner un avis plus poussé, il me faut attendre la neige !
Pour info, les 4 posés, 656 roro !
@Pilou : Merci pour le feedback! Je monte mais AT3 sur le Ranger dans 2 semaines. C’est du bon signe (même si j’avais peu de doute quant à ce choix).
@Coco: Alors? Tu en es où en définitive ? AT ? Neige ?
elle noie son chagrin dans un bon chocosuisse
Ben tiens, pour la peine, je te la colle encore une fois 
Et je t’attends toujours avec ton kilo de sucre !
Ouais parce qu’au garage ils m’ont pourri mon hard top !
@Pilou, tu as posé les AT3 avec quel indice de charge/vitesse ?
Merci pour le retour
Ils sont en 110T comme les bridges que j’avais.
Pour info, niveau conso +0.2L/100 et tout les matins en partant au taff, des bruits suspects sur environ quelques dizaines de mètres ! “Mon dieu, on me tire dessus avec un 4.5 !!”
En fait, je dépose sur le devant de porte de mes voisins, quelques petits galets de rivière (du 15/30) de mon allée !! Ces derniers ont le Ø parfait pour les pavès de gomme du AT3 !!!