Salut à tous je pense que c’est la bonne rubrique
Je vais poser des amortisseurs AV/AR tough dog sur un isuzu de 2007 et j’aurai aimer savoir les couple de serrage…
et des jumelles graissable serrage …
Les jumelle c’est valable pour tout les PU ou pas du tout … ? merci beaucoup
Un amortisseur reste un amortisseur ,quel que soit le millésime.
Le couple de serrage s’applique surtout en fonction du diamètre de l’écrou que tu serres ,donc c’est plus ou moins standard .
Un écrou de 14 se serrera à peu près au même couple pour un amorto ou autre chose.La présence de silentblocs change juste un peu la donne ,donc les valeurs que je t’ai donné doivent être valables pour de nombreux véhicules .
Amortisseur avant (2WD 4WD)
Coupelle d’amortisseur : 40Nm
Vis centrale du verin d’amortisseur : 18Nm
Fixation inférieur : 95Nm
Barre stabilisatrice AV (4WD)
Écrou de biellette sur barre : 70Nm
Écrou de biellette sur moyeu: 70Nm
Vis de supports de barre stabilisatrice centrale : 48Nm
Bras inférieur (4WD)
Écrous de fixation des triangles sur berceau : 210Nm
Vis de fixation (ou vient se mettre la rotule inférieur) : 160Nm
Écroue de rotule inférieur : 140Nm
Butée de ressort AV : 31Nm
Bras supérieur (4WD)
Écrou de triangle sur châssis : 115Nm
Écrou de rotule supérieur : 110Nm
Lames AR(4WD)
Écrou de fixation de lame à avant : 120Nm
Écrous de fixation de lame à l’arrière : 60Nm
Écrou de bride de lame : 120Nm
désiolé du retard !
alors instalation compliquée car les vieux amorto étaient un peu … grippé
Brulé les silent-bloc au chalumeau…
Une fois fini on a tout de suite vu la différence de hauteur… il a repris ça hauteur d’origine…
Plus stable, vire à plat et moins d’effet bateau dans les virage et sur les bosses !
pas de photo du résultat mais je peux lui demander d’en faire.
Merci de vos conseils