couple serrage amortisseurs isuzu

Salut à tous je pense que c’est la bonne rubrique :wink: :doute:
Je vais poser des amortisseurs AV/AR tough dog sur un isuzu de 2007 et j’aurai aimer savoir les couple de serrage…
et des jumelles graissable serrage … :522:

Les jumelle c’est valable pour tout les PU ou pas du tout … ? merci beaucoup :conduire: :slight_smile:

Salut à tous :slight_smile:

Pour les amortisseurs avants : en haut , 55Nm en bas 152Nm.
Pour les amortisseurs arrières : en haut et en bas 39Nm.

Pour les jumelles :98Nm.

Il est d’usage de serrer au couple avec les roues posées au sol afin de mettre en tension tous les silentblocs.

Mets un peu de vaseline sur les silentblocs des jumelles ,ils rentreront plus facilement :smiley: .

Bon bricolage :bien: , et donne nous un retour quand tu auras roulé :conduire: .

Genial de lire cela :slight_smile:

cela vaut il pour les d-max de 2007 à 2012 et aussi pour les nouveau ? 1.9lt
merci top ! :slight_smile:

Salut à tous :slight_smile:

Un amortisseur reste un amortisseur :siffle: ,quel que soit le millésime.

Le couple de serrage s’applique surtout en fonction du diamètre de l’écrou que tu serres ,donc c’est plus ou moins standard .

Un écrou de 14 se serrera à peu près au même couple pour un amorto ou autre chose.La présence de silentblocs change juste un peu la donne ,donc les valeurs que je t’ai donné doivent être valables pour de nombreux véhicules :smiley: .

Salut à tous :slight_smile:

On est à bonne école depuis que tu interviens sur le fofo :wink: :wink: .

nikel alors c’est top !!! merci beaucoup :slight_smile:

Pas toujours
voici pour le Toy dit Grand Blanc

TOYOTA/HILUX couple serrage suspension

VIN : AHTFR29G107035328
PMeC:20/02/2013

AMORTISSEUR ARRIERE (2WD 4WD)
Fixation supérieur : 105Nm
Fixation inférieur : 105Nm

Amortisseur avant (2WD 4WD)
Coupelle d’amortisseur : 40Nm
Vis centrale du verin d’amortisseur : 18Nm
Fixation inférieur : 95Nm

Barre stabilisatrice AV (4WD)
Écrou de biellette sur barre : 70Nm
Écrou de biellette sur moyeu: 70Nm
Vis de supports de barre stabilisatrice centrale : 48Nm

Bras inférieur (4WD)
Écrous de fixation des triangles sur berceau : 210Nm
Vis de fixation (ou vient se mettre la rotule inférieur) : 160Nm
Écroue de rotule inférieur : 140Nm
Butée de ressort AV : 31Nm

Bras supérieur (4WD)
Écrou de triangle sur châssis : 115Nm
Écrou de rotule supérieur : 110Nm

Lames AR(4WD)
Écrou de fixation de lame à avant : 120Nm
Écrous de fixation de lame à l’arrière : 60Nm
Écrou de bride de lame : 120Nm

Direction 4WD
Écrou de rotule de direction : 91Nm

désiolé du retard !
alors instalation compliquée car les vieux amorto étaient un peu … grippé :chaud:
Brulé les silent-bloc au chalumeau…

Une fois fini :smiley: on a tout de suite vu la différence de hauteur… il a repris ça hauteur d’origine…
Plus stable, vire à plat et moins d’effet bateau dans les virage et sur les bosses !
pas de photo du résultat mais je peux lui demander d’en faire.
Merci de vos conseils :conduire: