Hum
C’est un Hitachi moi, de 50A.
43G06 donc oui je dirais.
Du coup j’ai retrouvé le lien Joint à lèvre alternateur D21 et bien d’autres.
J’ai cherché sur google mais rien, j’ai du rajouté huile.
Et je crois que j’ai cette fuite en effet, je vais checker.
Du coup ca se repare pour pas grand chose c’est cool.
Je vais voir pour le démontage, c’est pour la courroie que ca m’inquiete.
Et du coup, ca vaut pas le coup de remplacer en entier ? J’ai trouvé pour 35 balles un modèle similaire, mais plus puissant, 60A, c’est risqué ?
La batterie fait 70A sur le mien.
Sinon, dans le meme temps j’ai un cable de la masse de la batterie qui fait batterie >> chassis qui a été rafistolé.
Y a moyen de remplacer ça ?
ME faut des cosses batteries, mais le cable, je sis pas si 10mm ou 16mm?
Et surtout je trouve pas de cosse pour assembler deux cables.