C’est vrai qu’en regardant celle en plein phare on arrive a avoir mal au crane 
Cela peut servir de mettre le lien ici 
http://www.pickup-mania.org/agora/viewtopic.php?f=97&t=21489&p=457619#p457619
Et le site originel qui m’a permis de trouver ce bon plan.
Je conseille à tous de régulièrement fréquenter ce forum très sympa.
Bon 2 photos de nuit, avec le tel portable, à l’arrêt, depuis l’intérieur.
Donc inutile de vous dire que j’ai de la perte et que c’est en deça de la réalitée mais cela donne une idée sur l’aspect tuning ou non 
Les panneaux en pleins phares sont a 600 m au compteur.
Édit vidéo :
On part de cela
On récupère l’image avec le lien qui va bien, la version renault est compatible avec notre GPS.
Et le résultat est la.
Sur mon trajet quotidien j’ai une zone d’activité que je n’avais pas auparavant donc il y a bien des différences.
Nikel ton topic , ca donne des idées , les phares deja fait …lol
pour le covering c pas mal en plus la console est un peu abimée par endroit , c’est pas trop galère a appliquer ???
merci en tout cas c top
Hello.
Désolé pour l’attente, petits soucis perso, je suis en Accident du travail d’où mon délai de réponse …
Je l’ai fait justement parce que ma console était très abimée.
Cela se pose vraiment très facilement, je n’avais jamais fait ce genre de chose auparavant.
Et honnêtement le rendu est superbe et donne un plus à l’intérieur.
Prends du film de bonne qualité, un sèche cheveux et lance toi.
Le sèche cheveux permet de détendre le film et de l’étirer pour les endroits courbes afin qu’il prenne bien la forme.
Mais j’insiste bien sur le film de bonne qualité.
@+
Bon je suis assez content du résultat même si je pense refaire ma fenêtre conducteur, j’ai un pli qui s’est formé.
Je précise que c’est la 1ere fois que je fait cela.
Budget total : 57.50 € port compris 
Après avoir fait sauté les caches au tournevis on accède a 3 écrous de 10 qu il faut enlever.
Sur les portes arrières il y a en plus une vis sous le cendrier
Le panneau une fois déposé
La porte a nue
HP avant / arrière que j’ai décrassé, ils étaient pleins de poussières
Le film acheté pour la cabine en 20 % :
3x1 m
http://www.ebay.fr/itm/FILM-SOLAIRE-Teinte-MARATHON-51cm-vente-au-metre-/180594157494?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item2a0c4027b6
1x1m
http://www.ebay.fr/itm/FILM-SOLAIRE-Teinte-MARATHON-76cm-vente-au-metre-/170493025725?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item27b22d1dbd
Le film acheté pour le Hard Top en 5 %
http://lidl.dofollow.be/?id=61348
Je passe sur la pose il y a de nombreux tuto sur le net.
Le résultat
Porte conducteur
Porte passager
Vu intérieure fenêtre fermée
Franchement top 
Merci à vous 2.
Tiens au fait kawette le Tanneur cherche des photos de tes pneus en 290 je crois, pour voir ce que cela donne monté.
Tu as mis cela quelque part ??
La classe !!!
Si le miens était pas teintée j’aurais mis du 5% partout
J’ai hésité pour le 5% mais une loi doit passer d’ici la fin d’année autorisant au max du 30-35 %.
Et elle sera rétroactive …
Donc autant éviter de se faire remarquer de trop.
Oui il me semble que je l ai mis dans mes photos, je regarde ça 
Merci pour lui.
Tiens j’ai une idee de mes prochaines modifs du coup
Tu as fait les photos depuis octobre 2013 ?? 
O top tout ca l’ami !! la classe ,
Tu as trouvé ou tes ampoules leds des veilleuses ?? c trop top
Je suis passé a celles la, encore plus puissantes.
Ça rentre pile poil.
Bon on continue sur la lancée …
Rien de compliqué, on vire les 4 boulons qui maintiennent les sièges.
On remet le siège en position neutre pour pouvoir le sortir sans forcer.
On débranche la batterie, on attends 3 mn ( durée officielle Nissan pour une intervention sur les sièges ), on bascule un peux le siège pour accéder aux cosses et on débranche.
On en profite pour passer un coup d’aspirateur.
On ouvre le boitier il faut impérativement des tournevis de précision.
Rien de compliqué non plus, on fera juste attention lors du désassemblage du lecteur dvd de la carte mère.
Il y a une nappe qui les relis donc y aller doucement. Pour enlever la nappe simplement basculer le verrouillage marron en arrière., faire l’inverse au remontage.
Perso je ne le savais pas et j’ai tiré dessus le verrou se défait tout seul donc pas de soucis si l’on est brusque.
Le but est de faire cette modification :
Photos du net :
Allez on remonte tout, on passe la marche arrière histoire de voir :
En fouillant un peux on tombe sur les réglages écran de la cam :
Bon allez on branche le fil noir sur le fil noir, le fil rouge sur le rouge et noir au cul de l’ampoule.
On en profite pour faire un test infrarouge de la caméra dont voici le lien :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170656635849&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649
La petite vidéo :
Bon prochaine étape réaliser ceci sur la nappe au cul de l’écran :
Attention l’image est inversée.
Concrètement partir de ça
Et arriver à ça :
Bon je n’ai pas eu le temps de finir je continue demain je pense.
Par contre :
impossible de trouver par ou passer le câble dans l’habitacle. Sur un autre forum il y a ce passage vers les sièges, sur le mien il n y a rien.
J’hésite entre faire un trou + passe câble ou alors acheter un système de transmission sans fil comme celui-ci :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=221075649557&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649
Bon normalement toutes ces manips devraient permettre d’avoir la camera de recul sur le GPS d’origine d’après mes recherches.
A suivre.
Bon pas de photos, je ne m’en suis pas occupé aujourd’hui.
j’ai juste fait un test " à blanc " et je confirme que cela marche.
La camera se déclenche des le passage de la marche arrière.
Par contre ça va être la galère pour arriver a rentrer les fils dans la cosse du moniteur, j’ai mis au moins 15 mn avant d’arriver a créer le contact.
J’essaye de faire ça demain.
@+