Je me permets de vous écrire pour avoir vos lumières !
Je compte changer mon 180 Hunter par un V6 (d’occaz)
Mais j’aimerai savoir s’il y a de réellement différence entre le modèle de 224cv et le 258.
J’entends par là hormis la puissance/couple !
Est-ce juste la “puce” reprogrammée pour être au niveau du V6 à l’étoile ou alors boîte/transmission etc sont renforcées ?
Est-ce que acheter un 258 en vaut vraiment la peine, car personnellement la puissance je m’en fous et le gain en couple est trop faible par rapport a l’écart de prix ,
Je n’ai pas la réponse à tes questions mais on peut penser qu’il ne s’est agi que de coller à la concurrence par une programmation différente.
Ce que je peux te dire c’est que le 224 par rapport au 180, c’est le jour et la nuit et que c’est vraiment le moteur dont l’Amarok avait besoin. Il m’a semblé que la boîte était un soupçon plus lente mais est-ce la réalité, est-ce légèrement variable d’un véhicule à un autre, je ne sais pas.
N’ayant pas vraiment eu de réponse à ma question, j’ai donc fait le choix d’acheter un 258
Un Aventura gris mat
J’avoue que c’est bluffant, et surtout c’est beau !!!
des photos pour le forum c est cool
