Ford ranger 2005

Bonjour à tous, j’ai un souci au niveau la fuite au niveau du cache culbuteur le joint il est neuf et j’ai mis de la pâte à joint aussi. Ça continue à fuir au bout de trois semaines après que j’ai tout changé.

Et au niveau pipe admission y’a de l’huile et pourtant au niveau du turbo, je n’ai pas de jeu horizontal et vertical, j’ai nettoyé l’échangeur du turbo. Je trouve qu’il y avait quand même excessivement d’huile .
Si vous pouvez m’aider, ça serait très sympa, je ferai des photos si il y a besoin.