Bonjour à tous,
Ayant récemment acheté un Ford Ranger T6 3.2 de 2013 avec 98000km à Nouméa, NC, je viens vers vous pour quelques questions.
Le Ranger est rehaussé, et présente sur le contrôle technique un défaut de lames désaxées à l’arrière G et D.
J’ai mis une photo.
Ce genre d’installation vous dit quelque chose? La seconde lame en partant du bas et celle qui est désaxée et elle n’est pas en contrainte, elle est totalement libre. Est-ce normal? Comment pensez-vous que je puisse les réaligner?
L’ancien propriétaire a mis des amortisseurs Fender pour réhausser.
Merci d’avance