Salut a Tous 
…ca y est : distribution parfaitement accessible (tout l’avant demonté) et j’ai recu mon kit.
MAIS …avant de faire des conneries (c’est ma 1ere distrib. 
j’ai bien identifié touS les reperes pignons/chaines/carter
pour ma chaine primaire (basse) et secondaire (haute)
merci de me confirmer quelques points :
- Comment etre sûr que mon piston1 est en PMH (Point Moteur Haut) ?
…sans démonter le haut de ma culasse !
- Est ce que le seul fait d’avoir le repere (l’encoche) du pignon de villebrequin, positionnée à 12H (repère A en haut sur la photo), suffit à être certain que je suis bien en PMH ??
Merci par avance a ceux qui Savent 
Amicalement, LioneL du 06