oui, mais ca klaxone léger
moi j’ai mis un klaxon type tgv mais la version 2 en 1 ,comme ça je le laisse en 1 ton ,je pensais me rapprocher fortement de celui des camions ,mais je suis un peu déçu de la puissance de sorti
mais bon quand je me klaxon en m’entend
J’ai démonté la calnde et j’en ai deux c’est normal ? un a droite et un a gauche …
ouf !!! t’est normalement constitué
et ben moi y m’ont abblationné sans que je m’en rende compte
le mien est affiché à 113db et ça klaxonne façon asthmatique 
en plus je crois que le niveau légal c’est 110db
y à de la place pour une trompe donc vais essayer de trouver ça 
j’avais trouvé ça :
merci gilles mais c’est du 24v et la il faut que je mette la trompe sur le toit
mais ça doit envoyer du lourd 
slt oui il est bien mais en 24v et il n’y a pas de compresseur fourni avec moi j’ai commander sa
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270889700967&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649#ht_3511wt_1396
car j’ai commander sa aux début
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250989566164&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649#ht_3326wt_899
mais je me suis rendu compte une fois avoir commander qu’il n’y a pas le compresseur fourni 
Tu l’as déjà mis ??
J’aimerai vraiment mettre ce genre de trompe mais j’ai un peu peut de tomber sur de la mer*e.
Pour le câblage vous le mettez sur le klaxon d’origine ? si oui comment ?? en coupant directement les câbles ?
non, le CT contôle le fonctionnement de l’avertisseur et si tu as un non homologué …
je suis entrain de les montés j’ai mis un petit compresseur avec cuve pour pouvoirs mètre les 2 gros trompe ba sa fait un bruit de fou lol mais bon c pas pratique des que la cuve est vide fo se branché sur le 220 mdr et mon transfo 12v 220v est trop faible rrrrr 
j ai un client qui a une corne de brume dans sa boite à gant,il s en sert de klaxon!!
tu peux mettre une photo de ton installation pour voir la bete
il y a des chance , les convertisseur sont bon pour de petites consommations
Moi aussi j’aimerais bien un klaxon d’homme…
J’ai trouvé ça, bon le bruit est pas assez grave mais le système à l’air pas mal, 2 fils et c’est tout!
Manque un peu de gravité mais c’est toujours mieux que les sons nasillards de nos Japonais…
(NB: J’ai eu 4 Japonais et japonaises --moto et 4X4–, et le sons des klaxons sont toujours pourris…)
Idem, sur ma Skyline j’osais jamais klaxonner, c’était assez ridicule!
Comment faire pour enlever la calandre ? J’ai enlevé les 3 clips du haut la vis au milieu en parti médiane ,mais le bas ,je ne vois pas ? C’est un vieux de 2006 3.0L 130cv .
clip en plastic au mileu de la moitié de la calandre, un que tu déclipse de gauche à droite assez facile et l’autre faut passez la main derriere la calandre et pousez vers toi assez galère et c’est du plastic donc en douceur
le mien est de 2009 donc suis pas sur que ce soit bon pour le tien mais on sait jamais
il faut tiré fort le clips va se dégraphé et se séparé en 2 parti et pour le remètre ta juste a le reclipsé