Bonjour à tous,
Sa serait bien de savoir combien avez-vous fait avc vos d22.
Je commence, le mien de 2009. 610000km ce matin.
Les 350000km j’ai roulé en 10w40 Castro et a9,
Puis après 15w40 diesel pour engin. Avec la 10w60
De la 15w40 delvac puis la en dernier je suis revenu à 10w40 mobil.
Je suis content de mon d22, changement de pièces d’usure rotule roulement silent bloc, par contre jai changé les 2 moyeu automatic.
Ya pas si longtemps sur route à 130kmh, j’ai ralenti de façons à mettre la 4ème pour ralentir et là le moteur cest emballé. Pied sur le frein jai réussi à faire callé le moteur en 5ème, pas du trop apprécié le turbo, 5 min après moteur bloqué, j’ai laissé refroidir 30min, il a redémarré avec grosse fumée bleu, puis il est revenu à son fonctionnement normal.
Le.moteur s’est emballé il y avait plus de 8l dhuile à la vidange dans le moteur, javais eu un soucis de jauge d’huile,
Il m’indique un niveau min alors quil est ok, quand jai vu niveau bas j’ai rajouté de l’huile. Bref.
Juste après la vidange soit 480km de route, je tire la.jauge et là niveau bas,
Je décide de vidanger et je me retrouve avec un peu plus de 7l, ( j’ai tjr mis 7.5 d’huile, la.jauge mindique niv max au bout de 5l mais mon livre nissan m’indique 7.2l) et donc jai conclu que jai un soucis de jauge et jai rajouté de l’huile en pensant qu’il manqué mais non d’où l’emballement du moteur.
Ma conso est environ de 9 à 10l au 100 depuis que je lai acheté sur route avec la clim, je fait tjr mes relevés depuis que je l’ai à chaque plein.
J’ai fait 98% du temps de la route, très peu de ville et encore moins du tout terrain.
Depuis que le moteur s’est emballé j’ai l’impression que mon moteur ne fait plus le même bruit qu’avant.
Je me rassure en me disant qu’il consomme tjr pareil en carburant.
Environ à 2700tr/min en 5 pour les pneus suivant
30x9.5x15 jante en tôle , 255/70/16 et 245/75./16 en jante alliage.
J’ai 2 jeu jantes, suivant les promo des pneus j’avise le choix au moment de l’achat. Je change tjr par 4 mes pneus, je les permute souvent,
Pendant 7 ans je faisait environ 60000km par an juste pour le taf. Puis maintenant c’est tranquil 30000km à l’année.
Je commencer a avoir la parano de la casse moteur, je voudrais bien quil dure encore.
J’ai un autre d22 tte option, suite à chauffe moteur, culasse fêlé, jai tirer le moteur, pour une révision complète, alors coquille et palier, le revêtement est comme si ça avait été arraché, celui je lai acheté occase et le proprio ma dit quoi tourné en 15w40 et qu’il mettait que 4.5l d’huile. Mais ce moteur ne claqué pas parcontre avant quil chauffe.
Jai racheté 2 bas moteur par peur que mon.vilo est hs et même résultat sur les coquilles et paliers.
Voila pour mon expérience .