Je suis de retour du garage pour l’entretien des 40.000kms.
Résultat : 285€, dans la moyenne.
J’ai demander le tarif de la révision des 40 000
340 € , c’est de l’arnaque totale !!!
hors de question de payer ce tarif, ils sont malades chez nissan
Je précise, je suis en région parisienne pays des GOGO
Suivant la liste du site; c’est :
changement liquide de frein, filtres à air, filtre à gasoil, graissage pont, graissage timonerie, vidange huile moteur.
Je crois que je vais faire comme pour mon COUPE AUDI, faire moi même…
Vidange moteur, filtre à air, graissage pas de problème.
Par contre j’ai jamais changé le filtre à gasoil et la purge des freins je ne l’ai jamais faite non plus sur un 4x4.
Y a t’il des choses particulières à respecter pour le filtre à gasoil ?
Merci pour vos conseils
Marco
Merci,
Pour la pompe Ok, le bumper noir sur le dessus je presume.
Pour la purge, il y a une vis ?
long c’est quoi 5 mn …
:oops: :oops: :oops: :oops:
pas très cohérent chez nissan: mon garage m’a annoncé 255 euros pour la meme révision. Normalement c’est un forfait, Donc 340 c’est louche .
et j’ai oublé de préciser, je suis aussi en région parisienne :!:
Nissan m’en a remis une couche aujourd’hui :twisted:
Révision des 60 000 km, avec toutes les vidanges (moteur, boites et ponts) : 378 € 
Mon PU a beau être sous garantie je crois que c’était la dernière vidange chez Nissan !
revision des 60000 + vidange des ponts et de la BT et plaquettes de frein: 840 euros.
j’en pleure encore.
en region parisienne. :twisted:
Derniere fois chez Nissan pour moi :s
Nissan m’a compté 150€ pour le remplacement des plaquettes avants. En le faisant moi-même ça m’a coûté 49€.
Franchement j’adore les vehicules 4x4 nissan, mais j’ai pas trouvé une concession potable en RP. c’en est desesperant. Alors que pour mon vieux G tout pourri, j’ai trouvé un petit garage specialisé dans les G qui me repare tout pour pas trop cher, donne des vrais conseils, fait payer en plusieurs fois…
tain cette derniere facture m’a donné envie de revendre mon up. :twisted:
les revisions chez Nissan sont normalement des forfaits. La plus chère est celle des 80000 (à 345 euros là ou je vais). Donc s’il respecte cela, il a du te faire des des opérations "hors forfait, avec le détail sur ta facture.
Pour la révision des 60 000 mk c’est 260 €, plus 120 € :shock: pour vidanger la boite et le pont…
ah ça ils m’ont fait du hors forfait.
Une ampoule par ici, un graissage par la. Rien de ‘lourd’, mais sur la facture, si.
J’ai acheté une pelle pour me creuser une fosse pour faire ça moi meme :lol:
J’ai eu peur j’ai cru que c’etait pour enterrer le concessionaire… :lol: :lol:
je sort du garage pour les 40000 et;et;et… 315€ sens hors forfait
bon y a déja 85€ d’huile moteur :shock:
ils ont du aller la chercher au puit à pied, c’est pas possible autrement
je ne voudrais foutre le bordel, mais vous êtes-vous renseigné du prix pour la distribution, car là je crois que vous allez avoir des surprises.
perso devis distri L200 environ 630 €
à plus
bien vue chez Nissan, pas trop bête.
heu !!!
je pense qu’il faut vérifier la tension de temps à autre
Tu comprends pourquoi un D22 GRIS , il y a rien de mieux :x
j’ai dit pas trop bête, j’ai pas dit génial.
non pas la tête
:lol:
Entretien des 50.000km : 282€.
Rien de spécial à signaler si ce n’est un bourrage à remplacer. Celui de sortie de Boite de transfert et arbre avant. 15€ la pièce + 2.2L d’huile.