j’attendais que quelqu’un pose la question :roll:
Ca doit être du patois Belge
j’attendais que quelqu’un pose la question :roll:
Ca doit être du patois Belge
OUI :oops:
Faut demander à Le Rob, il comprend tout ça maintenant lui.
vous connaissez pas un bourrage ? lol
Si, si c’est quand on est bien bourré
Non ce n’est pas ça :
C’est pas sexuel : :x
Ok je :arrow:
:lol:
je vient de faire la revision des 60 000 et 266 roros de moins mais bon pas toutes les vidanges juste moteur, ponts, et balaie d essuis glace plus divers joint et huiles :roll: et philtre a huile pas celui d air a plus j ai demonter mes protection j avait peur de payer plus cher et comme elle sont en acier de 6 mm j ai pas voulu avoir un accident du travail sur le dos j ai profiter de les peindre en en en gris , et oui j aime cette couleur :idea:
N’est ce pas qu’elle est belle la couleur grise :idea: :x
je viens de faire la révision des 50000 km: 135 euros. meme prix qu’en mars 2005 pour les 20000 (qq chose qui n’a pas augmenté, c’est rare de nos jours ! ) ils ont réglé mon problème de ralenti trop élevé en réinitialisant la pédale (comme en juin). Si ça recommence on change la pédale ( et ça se reproduira inévitablement) , en sollicitant Nissan pour la garantie (la voiture n’est plus sous garantie mais l’était la première fois que j’ai signalé ce pb). on verra bien…
oui , c’est à souligner
Bizare quand même cette histoire de ralenti