Il y a pet etre qquechose que tu peux faire si tu n’as pas peur du camboui :
- démonter le collecteur d’admission pour voir le taux d’encrassement et le nettoyer au besoin
- installer une plaque de bouchage egr ou un câble https://www.ebay.fr/itm/EGR-BLANK-MODULE-FOR-Mitsubishi-Triton-MN-ML-4D56-2-5L-4M41-engine-2009-2015/143309889647?_trkparms=aid%3D1110009%26algo%3DSPLICE.COMPLISTINGS%26ao%3D1%26asc%3D20200220094952%26meid%3D37fa414065cf4fafafc1a7a1cb47bd24%26pid%3D100008%26rk%3D4%26rkt%3D12%26mehot%3Dpp%26sd%3D132281637348%26itm%3D143309889647%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3D2047675%26algv%3Ddefault&_trksid=p2047675.c100008.m2219
- suivre le tuyau du capteur de pression pour déboucher au niveau du collecteur avec un trombone ou autre (ne pas triturer le capteur hein, c’est à l’autre bout !) Problème d'accélération et pire!
- changer le tuyau de ce fameux capteur qui est poreux et qui n’est plus étanche dans le temps