Bonjour à tous!
J’ai lu une discussion sur les possibilités de modifier les “performances” moteur du Hilux en utilisant un boîtier ou en modifiant la “cartographie”.
Sans être du tout mais alors pas du tout spécialiste, mon état de débutant m’orienter vers le boîtier type Adonis, c’est un choix tout à fait personnel sans jugement sur aucun des deux systèmes.
Mes questions portent sur le branchement de ce boîtier.
En pratique il y a un faisceau qu’il faut brancher au faisceau du véhicule ?
C’est plug and play avec juste une connexion à brancher où il y a des raccordements à effectuer ?
Sur quelle partie du faisceau c’est raccordé ?
Merci aux utilisateurs de ce boîtier ou à ceux qui en montent de leurs réponses 
Salut, pour le boîtier, je ne peux pas te renseigner. Parcontre j’ai fais une reprog sur mon hilux vigo 3.0l, depuis 2 ans et j’en suis tres content, le couple est beaucoup plus grand et un confort de conduite bien meilleur.
Voilà si ça peut t’aider 
Il existe plusieurs marques de boitiers qui permettent d’optimiser la performance. C’est mon 2eme véhicule équipé, je gagne en couple, en puissance, et même en consommation de carburant. c’est du plug and play, sur un câblage qui se trouve au niveau de la culasse, accessible sous le cache moteur.
Tu as choisis quelle marque pour tes boitiers ? Et sur quels véhicules ?
Merci d’avance
Merci de vos réponses
Je reste sur l’idée du boîtier qui ne serait pas “modifiable” lors d’un passage du véhicule en entretien au cours duquel une “maladresse” pourrait peut être réinitialiser la cartographie moteur
J’ai un hilux 3l de 2014 boîte automatique version invincible
Sur des photos du boîtier Adonis qui m’intéresse et que j’ai vu il y a un faisceau branché au boîtier et à l’autre extrémité les fils sont “libres”, du coup en pratique faut il mettre des cosses et brancher sur une partie du faisceau d’origine ou y a t’il une connexion par broche/ prise/connecteur?
C’est réalisable par moi même avec une notice ou faut-il prévoir un passage en centre spécialisé ?
Merci de vos réponses à ces questions 
En regardant le produit Adonis, je comprends mieux ton insistance sur les branchements, y a des fils à câbler et je ne connais pas ce produit.
Je suis équipé du race chips sur le Navara, il y a 2 connecteurs qui se branchent entre 2 connectiques du câblage moteur (IN/OUT)
Passage au banc, (je cherche en vain le graphe qu’il me semblait avoir scanné), je n’ai que 223 cv au roues arrière mais ca suffit amplement
Oui c’est suffisant, je n’en demande pas tant.
Effectivement la photo illustre ma question, le branchement est possible par un “bon” particulier bricoleur au bon sens du terme ou il faut obligatoirement passer par un centre de montage ??
Si le plan de câblage est clair sur la notice, que tu sais faire des épissures pour te greffer au câblage existant, ca peut être jouable. Perso, j’ai un BTS en mécanique auto, et je ne le ferai pas sur un câblage moteur. La fiabilité est ma préoccupation première là où je baroude.