Bonsoir à tous,
Petit retour pour vous dire que j’ai trouvé la solution.
C’était en fait une durite de l’electrovanne qui gère le bas régime.
Sur le 2.3 dci 190cv , il y a 2 turbo donc 2 electrovannes, les 2 sont raccordées avec des petites durites. Une des deux était sectionné en deux au niveau du pare brise.
Voilà, j’espère que cela aidera.
Merci à tous.
Bonne soirée.
Olivier