Pickup Dodge Ram 1500 2014 V6 diesel

@ Polytroll : pourquoi tu envoies les écolos au remblai … tu comptes rouler à l’essence avec un Hemi 5,7 litres ? :smiley:

Bonjour
Vi vi je ne vais plus rouler qu’en essence . je ne roule que sur petit trajet a part pour les vacances. et compte tenue du prix du Go !!! ça fait plus grande différance.

j’ai déjà chercher un Ram en France :surprise: :surprise: :surprise:
les vendeurs pro ou particulier les vendent a prix d’or.
Donc importation des Us en direct .
Mon Pote de Vegas m’en a déjà trouvé quelques un a prix super cool et avec carnet d’entretien (2500$)voir moins , on est loin des 25 000€ des français, même s’il y a 6000€ de frais en tout genres (taxes import Cg )

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“A 2500€ voire moins…” : attention à ce que tu vas récupérer ; il faut se poser la question : "pourquoi ils sont vendus à ce prix… ?. Au final tu vas tourner aux alentours de 12 à 15000€ clés en main, et tu risques de n’être propriétaire que d’une cacahuète.
Aux Pays-bas tu trouves des véhicules intéressants, avec garantie, et l’importation est plus sûre.

Aux Pays-bas tu trouves des véhicules intéressants, avec garantie, et l’importation est plus sûre.[/quote]

Voici d’ailleurs un post que j’avais lancé, sur l’importation intra européenne ; tu trouveras le lien vers le fascicule des formalités :
http://www.pickup-mania.org/agora/viewtopic.php?f=27&t=20019

15 000€ de frais !!! j’ai fais faire un devis a la DRIRE et autre service j’en ai pour 3000€ pour un prix d’achat a 5000$ (donc 4000€ ) + 2000€ de transport et taxe portuaire .
donc total 3000€te taxe +2000de transport } 4000 d’achat = 9000€ tout compris

les Ram( tout d’origine ) sont pas cher aux Us mais de particulier a particulier en plus a Vegas il sont en super etat et pas de rouille .
pour l’ homologation les pro y arrivent !!! pourquoi un particulier ( moi ) y arriverai pas. Les lois sont les même pour tous

Au risque de te décevoir pour 5000$ d’achat aux USA tu te retrouve avec un tarif TTC rendu France de 14.000€ tu a oublier un paquet de frais annexe ! a la rigueur si tu passe par un copain remplace la commission du site par tes couts de DREAL/UTAC/ contrôle technique

Regarde ce petit calculateur :

Sachant que maintenant la mode est passé tu trouve en France des rams Hemi correct entre 15 et 20.000€ pour la différence est trop faible pour se prendre la tête avec la DREAL et l’UTAC.

Surtout comme l’a dit les copains attention a ne pas de faire refourguer une cacahuète type moteur rincé, salvage, flooded etc etc

Tout a fait d’accord avec dodge44 !
tient : http://www.leboncoin.fr/voitures/716123685.htm?ca=5_s
Souvent aux us ils sont beau d’extérieur mais en dessous c’est pourri , la bas ce sont des camions utilitaires et non des véhicule exceptionnels comme chez nous , ils s’en foutent de leur ram , c’est qu’un outil !!!

Après si tu es sûr de toi , vas y mais ne te plaind pas après , tu aura été prévenu !
viens poser la question sur notre forum us tu verra la réponse , en plus on a des spécialistes en exportation et homologation !
bon courage

Bonsoir
Je suis très têtu dsl !!!
le Ram du 93 est super mais il est 5000€ plus cher que mon estimation
sur la liste Madness-us-cars il y a plein de chose a supprimer : le transport et surtout la com.
pour le reste a part les choses obligatoires il y a des astuces .
vu que le Ram ne rempli pas le container de 40 pieds dont je dispose ( mon pote est proprio) je partage les frais portuaire a 3ou 4 voir plus;
j’ai qu’1 problème a régler je rentre par Le Havre ou Anves juste question de taxe portuaire .

Pour petite info ça fait 8 ans que mon pote et son père (mon voisin ) rentre des autos des us ils ont déjà rentré :
une Excalibur phaeton 4
une Excalibur ayant appartenu au Cesar Palace de Las Vegas
2 chopper Harley
une Dodge Viper Srt10 série 1
Une mustang cabriolé de 2012
et pour finir une Chrysler 300C limousine
ils se sont débrouillés seul pour les faire homologuer est ça a pas couté très cher ils ont de bon tuilot
si je me casse les dents j’aurais été prévenu
Mais ça m’étonnerai

bah là j’suis d’accord avec toi mais le LPG-GPL revient quand même 3x moins cher en conso, non ?

tu espères pouvoir descendre à combien de litres au cent ?

ceci dit pour les intéressés ===> http://carbu.vroom.be/index.php/stations-service

ça permet de pas trop se faire enfiler :ange:

Bonjour Jack
Tu sais j’avais un Hdj 80 préparé raid qui faisais 220v avec une conso de 25 à 28l/100 donc une conso de Ram à 18 à 20l ne me changera pas trop voir même faire des économies :smiley: :smiley: :smiley: :smiley:
de toutes façon je ne choisi pas un bon gros V8 Us pour faire des économies de carburent mais par plaisir.
Tout le monde sais que : Quand on aime on ne compte pas !!! :mdr3: :mdr3:
niveau conso je pense etre entre 15 et 20L , vu que ça sera un Pu plaisir j’ai quelque autre plate a dispo
Question GPL je n’ais pas de pompe prêt de chez moi a ma connaissance ( 80km mini Lyon ,Chambéry , Grenoble) il y a quelque pompe bioéthanol mais rare .
Donc du bon vieux 98 sera très bien
par contre le Ram sera équipé Gaz ( question fiscalité ) .

c’est clair que si on peut se permettre de rouler à l’essence, il faut le faire :smiley:

sinon moi aussi j’ai acheté l’Avalanche pour le plaisir de rouler dans un salon, capable de tracter ma remorque de 2 tonnes sans sourciller … et tant qu’à faire, autant diminuer la conso du Navara à laquelle j’étais habitué par 2 :yahoo:

et puis je devais faire des frais, sinon ça me coûtait 500€ de contribs par mois pendant les 5 années qu’il me reste à travailler avant la retraite …

et là il me coûte 720€/mois pendant 5 ans, déductibles fiscalement pendant 5 ans, bien entendu :slight_smile:


P.S. : il est vrai aussi qu’en Belgique on n’est pas en reste, côté LPG … ai au moins 5 pompes dans un rayon de 10 kms :moqueur2:

pas facile de comprendre vos résonnements sur la conso :astonished:
navara D40 de 2007 ( mon ex ) : 8/9l au 100 de GO a 1€ 18 chez moi = 10€62 a 9l aux 100

Avalanche ( le mien ) ~ 15 / 16l de 95 a 1€37 chez moi ! = 20.55 a 15l aux 100

Le GPL doit être a 0.85€ chez moi mais conso supérieure de 3/4 l donc 16€15 pour 19l aux 100

j’espère que tu as compté le prix du installation GPL en France dans tes tarifs ?
et attention bien souvent au US les prix sont donnés HT !

tu sais si il y avait des recette miracle pour avoir des caisses us pas chères en France ça se saurait depuis le temps qu’il y a des importations !
j’ai un ami aussi a Miami qui le fait aussi !
Bon courage :slight_smile:

ouf ! là je comprends mieux… :chaud:

ça me paraissait étrange :siffle:

ben le mien consomme 18litres de LPG à 42 cts le litre avec 500 kgs de charge constante
le navara consommait 12 litres de mazout à 1,32€ avec 600 kgs de charge constante

l’installation gaz je la compte pas vu que c’est un occase, donc déjà installé

moi j’vois pas d’entourloupe dans mes calculs :slight_smile:

évidement avec des tarifs aussi différents entre France et belgique :smiley:

bah vi … surtout que le diesel va arriver au prix de l’essence incessamment sous peu :confused:

ils avaient enlevé la surtaxe imposées aux voitures diesel dernièrement (parce qu’en Belgique elle est 6x plus élevée qu’en France)

mais t’en fais pas, ils se rattrapent … :batte:

Je ne suis pas certain que ça se fasse rapidement, il y a encore, en France, 20 centimes d’écart entre les deux.

ici aussi (19 cts), mais tu penses qu’ils vont pas se gêner, ces salopiauds :frowning: