Ok pour ma part je parle que de mon ancien (et toujours en cours) métier et de mon expérience autour de cela avec des centaines de voitures différentes et surtout comme avec mes essais pneus toujours sur un piste en toute sécurité.
Et en ville le 30km/h est aussi pour les Mud et donc là la distance devient plus longue … et la taille en 285 ne va permettre a 30km/h de freiner plus court …
Il faut aller essayer sur une piste un test de freinage avec ton 4x4 et la voiture de madame … essaye tu vas voir
Je suis pas là pour casser le Mud mais juste pour dire que l’ajout de pièce Tout Terrain apporte une tranquillité a un endroit et diminue la sécurité a d’autres. Et si le Mud était a la limite parfait cela fait longtemps qu’il serait en monte d’origine dans certains pays …Car le Mud est le pneu qui coute le moins cher a mettre en industrie …Car il y a pas de test poussé comme avec les routiers…Imagine si je te propose un pneu avec 20% de remise …Le bonheur pour les constructeur de PU …
