Y a un jeu de jantes en 19 d origine avec les pneus sur le bon coin dans la région d amien!!!
Elles ont l air neuve! Et très belles ( les mêmes que les miennes 
)
perso sur mon d-max, j’ai eu des bridgestone dueler h/t et j’ai parcouru 85000 km (80% route et 20% piste avec un peu de boue, pas mal de neige) tenue de route correcte …pour moi c’était un très bon rapport qualité /prix/ performance . aujourd’hui sur mon amarok j’ai des michelin attitude cross et si je dépasse les 40000 km je serai content. par contre il est vrai que la tenue de route est meilleure, pas encore eu l’occasion de les tester dans la neige.
Pareil avec les Bridgestone hp sport en monte d origine j ai pas dépasser les 40 000 . Par contre avec les cooper st 20 000 et même pas au quart sachant que c est dernier temps j ai conduit sport et agressif sur le bitume. Étonnant quand meme que l amarok bouffe 2 type de pneus très vite ( des pneus types routier) et que des gros mixte tienne bien. Je pense faire 60 000 , 70 000 avec les cooper.
Tu peux voir à Genève-Meyrin, près de l’aéroport, chez :
J’ai fait poser mes pneus TT chez eux, ils sont vraiment sympas et spécialisés dans les jantes, il y en a à tous les prix et ils ont des modèles faits maison vraiment beaux. 
ps ils ont des jantes et des pneus.
Je trouve au contraire que c’est 100% normal. La quantité et le type de gomme n’ont rien à voir!
Hola,
HS : Je viens de faire monter des Hankook MT en 235x85x16, c est “violent” dans la boue et vraiment excellent sur la route comparé a tout les autres MT !!! Si quelqu un veut des infos, je peux faire un petit compte rendu, je suis a l écoute
Franck
Oui, avec plaisir !
C’est celui-ci ?
http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl?dsco=125&cart_id=52219814.125.524&Breite=235&Quer=85&Felge=16&Speed=&kategorie=6&Marke=Hankook&ranzahl=4&x_tyre_for=ALL&Herst=Hankook&m_s=3&rsmFahrzeugart=ALL&details=Ordern&typ=R-239269
Ptikimouss a ces pneus sur son DMax!
Salut
effectivement, j’en ai en 31x10.5 r15
mon ressenti :
http://www.pickup-mania.org/agora/viewtopic.php?f=13&t=17051&p=439688#p439688
ps : pour une recherche efficace, http://www.quelpneu.com/4x4.htm
du coup on a tous les grands sites de pneus en un coup d’oeil à quelques exception près
Oui c est ceux la !!! Je vais donner mon ressenti, de manière assez détaillé car je n arrive pas a être bref, c est un gros défaut, je sais… faut toujours avoir le temps de me lire…
D entrée, je dirais que Hankook font de très bon pneus, voir d excellents et sont en train de se faire une place au soleil dans ce domaine au coté des plus grands. Mon choix s est porté sur des MT RT03 235x85x16 pour les raisons que détaillerais plus bas. Avec près de 3000kms parcourus, je suis ravis pour le moment et peux déjà affirmer sans trop de risques que ce MT est le plus polyvalent du marcher.
Il est bon ou très bon partout, pas vraiment de points faibles a priori, ce sont les MT les plus montés en Amérique du Sud, aux USA ils font aussi un carton monstre, il doit y avoir forcement une raison… De plus, ils sont disponibles dans toutes les tailles et dimensions et ça c est rare chez un fabricant de nos jours, ils sont très bien distribués et pas trop cher, que demande le peuple ??? Si Michelin est actionnaire et partenaire de Hankook, c est aussi pas le fruit du hasard… Pourtant, a première vue, j étais bien septique, au “décodage” de l empreinte du pneu… mais un ami ma convaincu de l essayer sans risques, content ou remboursé il m a dit, alors feu!
Vu la surface de crampons, je savais qu ils seraient bons sur la route et ils sont excellents, tant mieux la sécurité, c est important, sans aucun doute, le meilleur MT pour la route, très silencieux et très confortable (pour du MT), super tenue de route sur le sec, assez proche d un AT en fait, ils décrochent gentiment, mais surement (quand on abuse), cependant avec l Amarok permanent, c est du gâteau, même sur le mouillé… Sous la pluie pour des MT, c est bien, mais attention tout de même, c est très inférieurs par contre a des Toyo OPAT qui sont pour moi la référence absolue du pneu AT, bien au dessus d un BF AT KO… sans comparaisons et sans concessions…
Je pensais par contre qu ils seraient limite dans la boue collante comme les BF KM2, et bien non il n en est rien, c est LA bonne surprise, ils passent mieux et sans dégonfler 
Cependant, ce n est pas tout a fait objectif de les comparer, puisque j avais une monte plus large en KM2 (275), cependant le coté hyper agressif du BF le classe plutôt proche d un pneu Crawler que d un vrai MUD… C est pour moi, le gros problème du marcher, a force de vouloir faire des pneus polyvalents a tout prix afin de contenter tout le monde, le consommateur ne s y retrouve plus et fait souvent des mauvais choix, ce fut mon cas 
Dans la boue il faut privilégier la finesse (pas trop non plus) et le diamètre le plus élevé possible, pour augmenter la motricité, le 235x85x16 est parfait pour nos utilitaires, c est pour moi la taille idéale pour passer partout et sans surprise. Il s enfonce un petit peu plus dans la boue qu une monte “large”, et va donc chercher l adhérence la ou elle est, dans le dur, la ou un 275 patauge, glisse, le 235 est roi…
Pourquoi avoir changé de marque? et bien le principal défaut du BF KM2 c est qu il ne débourre pas assez dans des pressions dites “normales”, celles que l on utilise sur la route dans la boue collante, c est vraiment pas bien, le KM1 était bien meilleur sur ce point, malheureusement on ne le trouve plus.
Si je devais leur donner une note sur 5 :
BFG KM2
confort ***
bruit ***
sec ***
pluie ***
boue collante ***
boue ****
roche *****
HANKOOK RT03
confort ****
bruit ****
sec ****
pluie ***
boue collante ****
boue ****
roche ****
Ce sont deux excellent pneus en somme, juste a adapter selon ses besoins… a bientôt, si vous avez des questions, je suis a votre disposition.
Franck
Non ce n’est pas le hasard c’est juste que hankook a remporté le marché en répondant au cahier des charges très strict de michelin concernant la fabrication des pneus estampillés michelin pour l’asie
j’avais du hankook sur ma vectra, j’en étais deja ravi. C’est pour cela que je m’étais lancé sans difficulté sur le rt03 quand l’occasion s’est présenté.
Tout a fait, ce fabricant est excellent, ils apprennent vite et leur troisième version de MT risque de tuer le marcher…
Merci Franck.S pour ton reportage bien complet
Vu ce que tu en dis, je vais garder ce post pour mes prochains pneus. J’ai une question cependant, la taille 235x85x16 est-elle homologuée pour nos Amarok chéris ?
Boudiou, je vois que tu as le 180 ch en auto. Il doit être super !
Tu dois avoir une étiquette à l’intérieur de la porte conducteur (sur la tranche) avec toutes les montes homologuées.
Oui, mais justement, cette taille ne figure pas. Maintenant, d’autre homologations peuvent être accordées à un véhicule sans pour autant que ce soit écrit dans la porte. C’est pourquoi je pose la question.
salut
tu as la calculette pour voir le diamètre des différentes tailles
http://www.pickup-mania.org/agora/pages_forum/calculette_pickup-mania.htm
le 235/85/16 fait 80.59 regarde si dans les montes homologuées une est dans les 3% par rapport au 235
Attention Franck ne peut pas répondre à cette question, il n’est pas en Europe, les homologations ne sont pas forcément les mêmes, rien ne peut l’affirmer. Appelle VW qui te fourniront la réponse sans soucis (Tack l’a fait) 
oui, là tu peux trouver quelques infos.
http://www.pickup-mania.org/agora/viewtopic.php?f=89&t=18170&start=18
Tack s’était renseigné et il donne qq explications.
Sur le même topic quoi… Il suffit de tourner les pages! 
Effectivement jice, je ne peux pas répondre a cette question, car chez moi, nous sommes libre de monter ce que l on veut
VW a même au catalogue (en option) les jantes américaines XD-Series de 18 a 22 pouces, la garantie est conservée quelle que soit la monte
Le 4x4 c est quand même plus agréable au Panama qu en France…
A plus