Bonjour à tous,
Après avoir lu le maximum de choses que j’ai trouvé ici (mais aussi un peu ailleurs), je pense m’orienter vers un remplacement de la pompe à huile de mon Ranger 2.2 150 de 2013 qui a 130 000km.
Pour info 3 concessions appelées dans 3 régions différentes m’ont dissuadé de la faire me disant que pour eux il n’y a pas de nécessité.
Option 1: Je fais faire par Ford
Dans ce cas j’ai une question, savez-vous s’ils graissent la nouvelle pompe (genre à la vaseline) car il me semble que c’est une nécessité. Mais comme il n’y a pas de bulletin de service pour le remplacement de la pompe est-ce que c’est quelque chose qu’il font bien ? (on sent mon manque de confiance…)
Option 2; Je fais moi même
Dans ce cas je lis partout qu’il faut tomber le pont avant pour sortir le réservoir. Je ne me sens pas prêt à faire ça, du coup je me demandais si ça ne suffisait pas de défaire les 2 fixations supérieures et de le faire descendre au max sans le déposer (avec le pickup sur chandelle du coup).
Merci pour vos éclairages précieux.
