Pose filtre racor FG500

Bonjour,
Je souhaite monter un préfiltre racor sur mon revo mais comme je suis pas top en mécanique je me pose la question s’il est possible de le faire soit même sans trop de difficultés ou si il vaut mieux que je le fasse faire par un garage. Pourriez vous m’en dire plus pour ceux qui on fait la pose.
Merci d’avance

Bonjour, il vaut mieux le faire faire par un spécialiste 4x4 du côté de Montpellier :crazy_face:
Blague à part, c’est très facile si vous choisissez le kit complet.
Cdt Franck

Bonjour, La pose du support et du préfiltre me pose pas de problème …c’est surtout les durites et le réamorçage, il ne faut pas couper les mauvaises :rofl:.
Je ne sais pas si sur la notice il y a la procédure pour le revo
Si j’habitais près de montpellier j’aurais fait toutes les modifs sur mon véhicule chez vous mais je suis a 800 bornes ça va faire cher le préfiltre :rofl:
Pourquoi vous ne venez pas ouvrir un garage dans l’ouest…ici il n’y a pas de sécheresse et on est sympa…

C’est très bien expliqué sur la notice.

A+

Je viens juste de trouver un vieux post de 2017 qui en parle avec photos:
2 questions: Quand on débranche la durite du filtre a gasoil pour la mettre sur le préfiltre est-elle assez longue pour se brancher direct sur le préfiltre ou il faut la rallongée ?
Je vois aussi sur les photos qu’il y a 2 fils… a quoi servent ils ?

https://www.pickup-mania.com/uploads/default/original/3X/0/a/0aaec309a20bb56a5be7ca05bf6f25de1a1add1a.jpeg

Merci beaucoup a tous pour vos réponses

bonsoir es ce nécessaire de monter ce système de préfiltré même si je par pas a l’estranger ? sauf Espagne pour faire le plein que j’ai a 10kms

C’est pour indiquer quand il y a trop d’eau dans la partie basse du filtre.

A+

Si c’était absolument nécessaire, cela serait monté d’origine. :wink:

Considère cela comme un filtre supplémentaire dans le cas où.
Par exemple, même en France tu peux faire le plein de gasoil alors que la maintenance de la cuve n’est pas faite et que le camion citerne vient de remplir la cuve. Des sédiments ou autres saloperies peuvent être en suspension et mettre un certain temps à redecendre au fond.
Le préfiltre a un gros avantage : tu peux voir s’il y a de la contamination ou de l’eau libre.

A+

Merci pour ta réponse

Je vous joins la notice pour le montage et le branchement :wink:
Bonne fin de journée
Prefiltre.pdf (2,5 Mo)

Merci beaucoup pour la notice, une dernière question : la durite qui vient du réservoir est elle assez longue pour aller au préfiltre car il est quand même a l’opposé ou il faut la rallonger ?

Il y a suffisamment de longueur de durite dans le kit. En fait le petit morceau qui arrive du réservoir est manchonné sur la durite rigide et de là part la durite fournie qui va au préfiltre.

Ok,je te remercie de tes explications

merci donc pas besoin de frais supplémentaire , mais quand je regarde le plan de montage il est monté a la place de la 2 -ème batterie donc il faut modifier si on a 2 batteries ?

https://www.google.fr/search?q=pose+préfiltre+racor+sur+toyota+revo&source=lmns&tbm=vid&bih=989&biw=1875&client=safari&hl=fr&sa=X&ved=2ahUKEwi-jc6pmsSEAxVgaqQEHUDyC4UQ0pQJKAJ6BAgBEAY#fpstate=ive&vld=cid:b16c9d52,vid:xwec4vebxUI,st:0

Bonsoir à tous
Je désire installer un pré filtre à carburant sur mon hilux revo.
Est ce qu’il y a d’autres marques que Racor que l’on peut utiliser ?
Merci
Jacques

Oui, bien sur, il faut juste vérifier le débit qu’accepte le préfiltre et le regarder le côté “facile” pour changer la cartouche. :wink:

Merci.
Vous avez une ou plusieures marques à me conseiller ?