préparation nouveau Isuzu D-max 1.9 Crew Quasar

Salut à tous
Voila j’ai changer de pick-up :wink:
j’ai troquer le 3 litres manuel contre un 1.9 auto :bien:

Modèle 2018 double cabine fintion Quasar :clean:

A comparer au 3 litres c’est pas le même mais il est très surprenant !
La boite auto marche bien a mon gout.
La finition :9:
Vraiment bien dans le terrain “pas encore surélever mais ca va pas tarder” :wink:
Les blindage Asfir 6mm équipés après couvrent bien le dessous
J’ai posé le blindage pour le Moteur, celui de la boite de vitesse et celui de la boite de transfert suivra dans pas longtemps :slight_smile:


Pour la suite je lui poserai sur le dos un Hard top Alu Cab adventure noir “finition tôle striée” photo après pose :wink:
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:bien: je pouvais aussi avoir un 1.9 mais ca ma fait peur j ai pris un 2.5 de fin de série

Magnifique !! :slight_smile:
Bien vite voir avec le hard top :photos:

Idem pour moi. En octobre 2017, j’ai trouvé le mien en show room au GDL. Il n’y avait plus de 2.5 en Belgique.
Pas confiance en de si petits moulins, malgré le bien qu’on en dit… (Et je venais d’un 4.2 l Toy)

Luc

Bienvenue a toi.

J’ai le même en espace cab. Depuis un an et 30000km (acheté neuf) et ras !

Que du bonheur et même avec la cellule dans la benne cet été (2600km) des pistes chemin etc et ras!! Le 1.9 bva tire suffisamment.

Je suis sur que Isuzu a prévu ce qu’il fallait mais il n’y a rien à faire cela reste une barrière psychologique

Pour en avoir possédé un en BVA pendant 4 ans, que du bonheur…
Longue route à vous…

voila enfin reçu mon hard top ! :yahoo:

Poser tester etc… :smiley:

Alu Cab explorer en noir finition tôle striée :slight_smile:
bon matos, solide et ça a bonne gueule :smiley:
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Vraiment sympa ton hard top !!!
Tu n aurais pas une photo de face pour voir la guele qu’il a ?
Merci A+ :wink:

salut,

Pour en avoir vu au salon du 4x4 c’est le top du top, même si je trouve un peut dommage que l’arrière ne s"ouvre pas sur toute la largeur…
Un jour peut être :ange:

Alors ils ont le même modèle mais avec ouverture sur toute la largeur du hayon

Mais là tu peux y fixer une échelle ou un porte jerrycan :smiley:

Il Y a une photo plus haut mais le hard-top « ça change presque rien »
:conduire:

Ok ok :slight_smile:
En tout cas bonne découverte. J adore ça à l air plus solide qu’ un hard top “traditionnel”
On peut parler de prix ±? Je demande pas le prix exact mais une approximation. Si c est pas trop indiscret :redface:

alors prix suisse : 3500.-
mais je pense que ça vaut le prix quand on voit la qualité ! :10:

Un beau petit billet ça. Mais ça ne m étonne pas quand on voit le prix d un simple hard top. Je me laisserai bien tenter :10:

sûre que c’est du solide , et pratique , rien à voir avec le boboy :yahoo:

Voila aujourd’hui, pose d’une barre de led de chez Hemerra dans la calandre :smiley:
ça l’air solide, ça éclaire bien “même très bien je dois dire” c’est la deuxième que j’achète chez eux, qualité prix :bien:
Qu’en dites vous ???
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A venir un Kit OME +5 :smiley: durant ce printemps si finances :conduire:

Cool, bonne bouille, tu as aussi le kit rehausse de chez sandkat ( partenaire du forum) , il a l’air sympa.

merci
c’est à dire que je dois l’homologué en suisse…
Je vais me renseigner merci :slight_smile: :bien:

Ça donne super bien :10:
Tu as simplement visé à travers le parchoc où tu as renforcé quelque part pour les fixations de la barre led?

Il va être top ce dmax :wink: